Una Smart usata a 15 mila euro, altra proposta di elettrica di seconda mano che presentiamo. La vende Fabrizio, per acquistare una EV con più autonomia. Chi è interessato (o vuole a sua volta vendere o comprare) scriva a info@vaielettrico.it
Una Smart usata del 2019 con 44 mila km
“Sono un vostro appassionato lettore e, come altri, vorrei sfruttare se possibile il vostro sito per pubblicizzare la mia Smart EQ forTwo. La vorrei vendere per passare ad un elettrica con maggior autonomia (probabilmente una 500e). Vi ringrazio anticipatamente. Allego qualche foto, di seguito alcuni dettagli: –Immatricolazione: 11/2019 –Colore: bianco – Km percorsi: 44.000 – Pacchetto batteria e motore cambiati un anno fa. – Prezzo: 15.000 euro“. Fabrizio
Altri annunci già pubblicati
Renault ZOE 2ª serie INTENS R135 FLEX, CV 69, Maggio 2020, rosso metallizzato, Km. 41.800. La batteria è a noleggio e nel canone mensile (euro 94) è compresa la garanzia. Prezzo17.500 eurotrattabili.
Citroen E-C4 di dicembre 2021 con 24.500 km, messa in vendita per acquistare una . Tesla Model 3. Disponibile con gomme invernali con 5.000 km. La richiesta è di 22 mila euro. VENDUTA
Tesla M3 Long Range del marzo 2021. KM 59.000. Cerchi da 19, colore nero interni bianchi premium, treno aggiuntivo di gomme invernali Pirelli nuove, Autopilot base. Prezzo richiesto 40 milaeuro.
Hyundai Kona Line 39kWh, acquistata a novembre 2022 con 6.500 km. Il proprietario ha bisogno di un’auto più grande e spaziosa e sta pensando a una Tesla. Il prezzo richiesto è di 36 mila euro.
Volkswagen ID.4 77kWh, agosto 2021, colore Blu Dark metallizzato, interni pelle e alcantara, retrocamera posteriore con sensori di parcheggio, vetri oscurati, e tutti gli adas possibili di serie. Il prezzo richiesto è di 34.500 eurotrattabili.
— Quel che ancora (forse) non sapete della ricarica: guarda il nuovo VIDEO di Paolo Mariano
Ho letto in un altra lettera del lettore Fabrizio: “ho deciso di vendere dopo circa 4 anni di gioie (molte) e dolori (pochi, ma rilevanti)” …
“Dolori rilevanti” dei quali non parla nell’annuncio, ma forse sarebbe stato il caso di farlo, in modo che l’acquirente sappia a che cosa vada (eventualmente) incontro.
Ciao Paoblog, i dolori come scrivo nella lettera sono legati all’autonomia molto limitata per il mio utilizzo durante l’inverno e alla necessità di inventarsi stratagemmi per non rimanere appiedato. Penso che la smart sia la macchina perfetta per la città, meno per l’extraurbano.
Ho letto in un altra lettera del lettore Fabrizio: “ho deciso di vendere dopo circa 4 anni di gioie (molte) e dolori (pochi, ma rilevanti)” …
“Dolori rilevanti” dei quali non parla nell’annuncio, ma forse sarebbe stato il caso di farlo, in modo che l’acquirente sappia a che cosa vada (eventualmente) incontro.
Ciao Paoblog, i dolori come scrivo nella lettera sono legati all’autonomia molto limitata per il mio utilizzo durante l’inverno e alla necessità di inventarsi stratagemmi per non rimanere appiedato. Penso che la smart sia la macchina perfetta per la città, meno per l’extraurbano.