Orbea Wild FS, la nuova e-mtb per la stagione 2020 aggiornata con telaio in carbonio, formato ruota da 29″, escursione da 160 mm ed equipaggiata con motore Bosch Performance CX 2020 da 250 Watt con potenza di 75 Nm e batteria fino a 1125Wh.
«La potenza e l’efficienza del nuovo motore Bosch CX e una batteria interna da 625Wh vengono utilizzate per facilitare la scalata – questa la volontà di Orbea – privilegiando una geometria più aggressiva per la costruzione del telaio». Il telaio è stato completamente ri-progettato ed è ora costruito interamente in carbonio OMR. Raggiunge i 3,5 kg in totale con un equilibrio dichiarato nella distribuzione dei pesi. Escursione anteriore e posteriore di 160 mm.
Orbea Wild e potenza super
Inizialmente, la nuova Wild FS offre spazio sufficiente per montare un portaborraccia e un kit attrezzi. Tuttavia, ha anche la possibilità di sostituire il portaborraccia con una seconda batteria. Ecco spiegato come si può arrivare ai 1125Wh di capacità della batteria. 
Ma la Wild Fs può assumere molteplici forme. L’azienda sostiene che: « Ci sono più di un milione di combinazioni possibili in modo che la Wild FS possa adattarsi a molti stili e gusti». Tutto grazie alla piattaforma di personalizzazione MyO.
E-bike personalizzabile in tutto
Attraverso MyO è possibile personalizzare la nuova Wild FS in tutte le sue parti senza costi aggiuntivi.
Un’altra novità della nuova Wild FS sono le ruote, disponibili in un unico diametro da 29”. In termini di trazione, pneumatici da 2,6″ con carcassa rinforzata e una tassellatura aggressiva.
La nuova Wild FS offre diverse opzioni per l’ammortizzatore che possono essere scelte tramite il configuratore MyO. Per il telaio, due possibili tipologie. Uno in carbonio completamente OMR, tra cui il link ed il carro posteriore e il coperchio della batteria. Un’altra versione in cui il triangolo anteriore è in carbonio OMR, il link e il carro posteriore in alluminio idroformato e il coperchio della batteria è realizzato in un nuovo polimero. La nuova Wild FS è disponibile in tre taglie: SM, LG e XL.
Orbea pensa alla sicurezza
Il telaio ha dei rinforzi sui punti più critici, come i fine corsa che proteggono il carbonio esclusivo in caso di caduta. E insieme a queste protezioni, lo sterzo Acros Blocklock appositamente progettato per la Wild FS che mantiene al sicuro l’integrità della e-bike.
Interessante il forcellino del cambio. Una soluzione efficace già vista su un’altra delle biciclette di casa Orbea e che è stato montato anche sulla nuova Wild FS. «I colpi dovuti a pietre e sporgenze possono verificarsi utilizzando biciclette del calibro della Wild FS. Questo forcellino è però pensato per resistere nelle varie situazioni di utilizzo ma anche per offrire una facile manutenzione».
Anche la porta di ricarica Wild FS è stata progettata per un facile accesso. Inoltre adeguatamente protetta da qualsiasi tipo di imprevisto.
Prezzi delle e-bike
Wild Fs M-ltd costa 8.999 euro. Per la varsione team occorrono 1.000 euro in meno. Ancora più basso il prezzo della M10 che costa 6.999 euro e la M20 5.999 euro.
