Benzina ancora sopra 2€ e in prospettiva si preannunciano altri aumenti, dato che le quotazione internazionali dei prodotti petroliferi tornano a crescere.
Benzina ancora sopra 2€, con altri rincari in arrivo
La quiete prima dell’ennesima tempesta? I prezzi sono rimasti ancora poco mossi sulla rete carburanti anche nella seconda parte della settimana. Anzi: a seguito dei ribassi operati su alcuni impianti, le medie nazionali dei prezzi praticati di benzina e diesel, in modalità self service, mostrano lievi riduzioni. Ma intanto le quotazioni internazionali dei due prodotti da giovedì hanno cambiato rotta e sono tornate a crescere con forza. Preannunciando altri rincari alla pompa per la settimana entrante. Veniamo all’elaborazione di Quotidiano Energia dei dati comunicati dai gestori all’Osservaprezzi del Mimit aggiornati alle 8 del 21/9. Il prezzo medio praticato della benzina modalità self è 2,005 euro/litro (2,007 la rilevazione precedente), con le compagnie tra 1,995 e 2,025 euro/litro (no logo 1,996). Il prezzo medio praticato del diesel self è 1,943 euro/litro (rispetto a 1,944), con i diversi marchi tra 1,938 e 1,962 euro/litro (no logo 1,934).
Attesa per gli aggiornamenti dei prezzi alla colonnina
Quanto al servito, per la benzina il prezzo medio praticato è 2,142 euro/litro (2,143 il precedente), con gli impianti colorati tra 2,075 e 2,207 euro/litro (no logo 2,047). La media del diesel servito è fermo a 2,081 euro/litro, con i punti vendita delle compagnie con prezzi medi compresi tra 2,021 e 2,146 euro/litro (no logo 1,986). I prezzi praticati del Gpl si posizionano tra 0,718 e 0,746 euro/litro (no logo 0,704). Infine, il prezzo medio del metano auto si colloca tra 1,395 e 1,477 (no logo 1,401). Quanto ai prezzi delle colonnine per auto elettriche, in genere i listini vengono aggiornati a fine settembre. Un po’ tutti i gestori sono in attesa della decisioni di Enel X Way, di gran lunga leader di mercato. Ulteriori rincari darebbero un’ulteriore mazzata a prezzi già molto sostenuti, attenuati solo grazie agli abbonamenti. Ma non si può escludere nulla.
Il futuro della ricarica secondo Wallbox, dalla domestica al V2X: VIDEO
In Europa EV incentivate senza remore, viaggiano tra il 10 e il 20% di quota nei principali mercati continentali. Noi invece facciamoci pure strangolare dal prezzo di benzina e gasolio per la gioia del nostro geniale ministro dei trasporti e la sua banda
Ma siccome con 1 kg di metano fai due volte e mezza la strada che fai con un litro di benzina, il punto di pareggio tra metano e benzina è di eur 5 al kg.
E per assurdo le auto che inquinano meno sia a livello di filiera che allo scarico sono ridotte al lumicino.
Italiani: gente che non è capace di fare i conti e sceglie di emotività e di notizie senza entrare nel merito.
Governo: fanno di tutto per salvare le royalties e le regalie della raffinazione…..spaventare la gente nei confronti del metano e tarpare le ali all’elettrico.
Due volte e mezza?
Così tanto è migliorata la tecnologia?
Nella mia esperienza pluridecennale ho sempre calcolato che risparmiavo il 60% rispetto alla benzina.
In realtà il cambio tra metano e benzina nella maggior parte di auto convertite e/o di fabbrica era poi più verso l’1.5 (ho avuto una zafira c ecom turbo), tranne qualche eccezione super ottimizzata tipo VW dove si pompava di più la sovralimentazione a gas per sfruttare il maggior potere antidetonante del gas.
@Matteom
Anch’io per 17 anni ho avuto una Zafira EcoM (del 2004 non turbo).
I conti li sapevo fare bene, eccome e faceva 19/20 Km con un Kg.
Anch’io mi chiedevo spesso perchè tanti amici e parenti non andassero a metano, ma eravamo il paese con l’acqua alla gola e l’auto costosa.
Se oggi o da qualche anno le auto a metano fanno veramente quelle percorrenze è da sballo… ma NON tornerei indietro dall’EV.
Caricamento...
la settimana si è chiusa con ribassi diffusi del prezzo dei carburanti; 1.900 diesel ,1970 benzina sul self Agip & q8 aggiornati a questa sera ; Con tessera sconto regione Friuli poi vado molto più giù tagliando circa 40 cent al litro
Ma lo sconto di 40 centesimi sulla benzina lo pagano gli italiani delle regioni non a statuto speciale come voi?
Gli sconti su benzina e gasolio sono particolarmente odiosi, considerando che lo Stato o la Regione facilita intenzionalmente e consapevolmente l’acquisto di sostanze cancerogene!
No: le differenze nelle accise vengono ripianate dalla Regione FVG che ci “guadagna” dall’effetto volume (rifornimento in Italia anziché nella vicina Slovenia). Sinora, a quanto mi risulta, il bilancio fiscale è stato sempre positivo a parte un anno.
E non ho mai sentito nessuno commentare con critica tipo: eh ma devi andare a cercare il distributore che ce ne sono pochi… eh ma ci metti 15 minuti,., eh ma pesa di più con la bombola… adesso c9n ke ev sono diventati tutti criticoni ed esperti da bar e fake..
Quasi quarant’anni di macchine a GPL: rifornimento solo in orario di apertura e in vacanza te lo scordavi perché i distributori non c’erano… autonomia inferiore alla attuale BEV, tagliando aggiuntivo, problemi di iniezione e valvole con testata da rifare, storie sui traghetti e nei parcheggi privati… dove ho già sentito queste cose? Beh. in fondo riguardavano solo il 10% delle auto circolanti e nessuno si lamentava, mica come ora che le BEV sono la magg… opppppsss!
Caricamento...
Molto semplice carissimi, provo a spiegarvi: il costo di acquisto delle vetture è de tutto comparabile, a fronte di “impegno” nel rifornimento il risparmio è notevole e…se non trovi un distributore di gpl, vai a benzina.
Saluti a tutti gli esperti
In Europa EV incentivate senza remore, viaggiano tra il 10 e il 20% di quota nei principali mercati continentali. Noi invece facciamoci pure strangolare dal prezzo di benzina e gasolio per la gioia del nostro geniale ministro dei trasporti e la sua banda
Impietoso in casa mia il confronto tra la pandina e lo scooter. Con una siamo sui 9 euro per 100 km, con l’altro a circa 50 centesimi…
Io a metano spendo 1.199 al kg.
Ma siccome con 1 kg di metano fai due volte e mezza la strada che fai con un litro di benzina, il punto di pareggio tra metano e benzina è di eur 5 al kg.
E per assurdo le auto che inquinano meno sia a livello di filiera che allo scarico sono ridotte al lumicino.
Italiani: gente che non è capace di fare i conti e sceglie di emotività e di notizie senza entrare nel merito.
Governo: fanno di tutto per salvare le royalties e le regalie della raffinazione…..spaventare la gente nei confronti del metano e tarpare le ali all’elettrico.
Due volte e mezza?
Così tanto è migliorata la tecnologia?
Nella mia esperienza pluridecennale ho sempre calcolato che risparmiavo il 60% rispetto alla benzina.
Senza nessun riguardo non ho mai fatto meno di 25 Km / Kg
Con la golf TGI e piede davvero leggero mio collega fa 37 Km/ Kg. Ma mai sotto i 30 Km/ Kg.
Peccato troppa gente non sa farsi i conti in tasca.
ESATTO!!!!
Purtroppo l’ignoranza è forza (sia nei confronti del metano che dell’elettrico),
Assolutamente d’accordo. Per non calcolare il risparmio che ha dato per un decennio, quando il kg costava regolarmente sotto l’euro… impareggiabile
In realtà il cambio tra metano e benzina nella maggior parte di auto convertite e/o di fabbrica era poi più verso l’1.5 (ho avuto una zafira c ecom turbo), tranne qualche eccezione super ottimizzata tipo VW dove si pompava di più la sovralimentazione a gas per sfruttare il maggior potere antidetonante del gas.
@Matteom
Anch’io per 17 anni ho avuto una Zafira EcoM (del 2004 non turbo).
I conti li sapevo fare bene, eccome e faceva 19/20 Km con un Kg.
Anch’io mi chiedevo spesso perchè tanti amici e parenti non andassero a metano, ma eravamo il paese con l’acqua alla gola e l’auto costosa.
Se oggi o da qualche anno le auto a metano fanno veramente quelle percorrenze è da sballo… ma NON tornerei indietro dall’EV.
la settimana si è chiusa con ribassi diffusi del prezzo dei carburanti; 1.900 diesel ,1970 benzina sul self Agip & q8 aggiornati a questa sera ; Con tessera sconto regione Friuli poi vado molto più giù tagliando circa 40 cent al litro
Ma lo sconto di 40 centesimi sulla benzina lo pagano gli italiani delle regioni non a statuto speciale come voi?
Gli sconti su benzina e gasolio sono particolarmente odiosi, considerando che lo Stato o la Regione facilita intenzionalmente e consapevolmente l’acquisto di sostanze cancerogene!
Contenti voi friulani che la regione vi facilita l’acquisto di sostanze cancerogene come benzina e gasolio!
https://www.bag.admin.ch/dam/bag/it/dokumente/chem/themen-a-z/benzinflyer.pdf.download.pdf/20060413_Benzinflyer_IT.pdf
A proposito, lo sconto è in realtà gentilmente fornito dagli italiani che non vivono in Friuli?
No: le differenze nelle accise vengono ripianate dalla Regione FVG che ci “guadagna” dall’effetto volume (rifornimento in Italia anziché nella vicina Slovenia). Sinora, a quanto mi risulta, il bilancio fiscale è stato sempre positivo a parte un anno.
Quindi vi avvelenano di più per fare quadrare i conti!? Compliments! 😨
C@770mene? Io vado a scossa. 🤭
(Ok, non sempre. Ma spesso)
In prospettiva le auto termiche andranno a e-champagne quindi altro che 2€.
…per curiosità, se posso chiedere….che macchina hai a metano e quanti km ci fai con un pieno di gas?
Immagino che il tuo commento fosse per qualcun’altro….io l’auto a metano l’ho avuta molti anni fa…….mamma quanti soldi risparmiati !!!!
E non ho mai sentito nessuno commentare con critica tipo: eh ma devi andare a cercare il distributore che ce ne sono pochi… eh ma ci metti 15 minuti,., eh ma pesa di più con la bombola… adesso c9n ke ev sono diventati tutti criticoni ed esperti da bar e fake..
Quasi quarant’anni di macchine a GPL: rifornimento solo in orario di apertura e in vacanza te lo scordavi perché i distributori non c’erano… autonomia inferiore alla attuale BEV, tagliando aggiuntivo, problemi di iniezione e valvole con testata da rifare, storie sui traghetti e nei parcheggi privati… dove ho già sentito queste cose? Beh. in fondo riguardavano solo il 10% delle auto circolanti e nessuno si lamentava, mica come ora che le BEV sono la magg… opppppsss!
Molto semplice carissimi, provo a spiegarvi: il costo di acquisto delle vetture è de tutto comparabile, a fronte di “impegno” nel rifornimento il risparmio è notevole e…se non trovi un distributore di gpl, vai a benzina.
Saluti a tutti gli esperti