Giuseppe non ci dà molte informazioni, ma ci chiede se rischia caricando sistematicamente la sua auto elettrica con il caricatore mobile in dotazione. Noi temiamo proprio di sì. Inviate i vostri quesiti a info@vaielettrico.it.
“Buongiorno.
Sono possessore di una VW ID4 PURE PERFORMANCE 52 KW. Ricarico sempre con il carichino in dotazione anche per 14 / 15 ore di seguito a seconda della percentuale di ricarica.
Volevo rassicurarmi che ciò non comporti danni all’auto e quali problemi / anomalie potrebbero sorgere a riguardo.
Preciso che la ricarica va fatta dal minimo 20% al massimo 80%.
Grazie e scusate per il disturbo„ Giuseppe Costantini
RISPOSTA-La sua VW ID4 non rischia nulla. Se non di andare a fuoco assieme al suo garage, se l’impianto elettrico che alimenta il caricatore mobile non è stato adeguato al prolungato stess di una ricarica così prolungata.
In mancanza di informazioni più puntuali, che lei non ci dà (Che presa adotta? A quale spina si collega? In che condizioni è l’impianto elettrico del suo garage? E’ un garage condominiale o la pertinenza di una abitazione singola? A quale potenza ricarica la sua auto?) non possiamo che ripetere avvertenze generiche.
In particolare: la ricarica di un’auto elettrica non è un’operazione banale, e in genere gli impianti domestici, seppure a norma, non sono progettati per sopportare prelievi con corrente da 10 Ah in su, per molte ore e ripetuti più volte alla settimana. Questo sottopone cavi, prese e spine a un’usura accelerata che può facilmente portare a conseguenze come queste (leggi). Per stare tranquillo dovrebbe almeno installare una presa industriale blu, o meglio ancora una wallbox che dialoga anche con l’impianto a monte e ne monitora le criticità. In conclusione, le consiglieremmo di consultare preventivamente un elettricista-installatore qualificato.
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