Ricaricare quando piove: c’è da folgorarsi? (1)
Ricaricare quando piove: tranquilli, ecco che succede
Risposta. Questa una delle domande più frequenti che ci vengono rivolte. Ed è legittimo chiederselo, ci hanno sempre insegnato a stare attenti ad avvicinare elettricità e acqua. Ma si può stare tranquilli e tutte le Case auto confermano che si può ricaricare in tutta tranquillità anche se piove a catinelle. La Volkswagen, per esempio, spiega che “i raccordi di ricarica sono progettati in modo che la corrente scorre solo se il contatto fra connettore e veicolo è ben chiuso. Ed è impossibile l’infiltrazione di acqua nel collegamento. L’unica accortezza che bisogna avere è quella di non far bagnare l’interno del connettore. Anche se ciò dovesse avvenire, non c’è alcuna possibilità di prendere la scossa. Nel caso in cui il connettore sia bagnato, l’unica cosa che accade è che non si avvia la ricarica: il sistema di protezione della vettura impedisce il passaggio di corrente“. Stesso discorso vale per l’autolavaggio, che si può usare tranquilamente.
“Le elettriche sono ideali per …i funerali”
“Innanzitutto grazie per il vostro impegno per informare l’italico stivale sulla mobilità elettrica e spiegare l’evoluzione tecnologica agli scettici. Ho molto gradito il pezzo sulle tipologie di odiatori, e vi confermo la corretta suddivisione. Non passa giorno che non parli con qualcuno di mobilità elettrica ed ora, quando spuntano persone di quel tipo, non sto neanche più a perderci tempo. L’ultimo, con uno Stelvio, criticava le forme anonime della Tesla Model 3 e l’inutilità di quel tipo di auto: «Io ho bisogno ALMENO 1.600 km di autonomia». Vabbé… Vi scrivo per una questione che mi è venuta in mente lunedì, partecipando ad una cerimonia funebre. Ero dietro il corteo che seguiva il carro funebre. L’auto, una Mercedes classe E, targata FP e quindi del 2018, euro 6b, avrà anche emissioni minime, se in regola, tra Fap e Ad-blue. Ma pensavo che in ogni caso, tutti noi stavamo respirando quello che usciva dagli scarichi… Non sarebbe questo un “settore” adeguato per le auto elettriche o almeno seriamente ibride ? Esiste già qualcosa del genere? Un saluto (toccando ferro!)…Angelo Musumarra.