Una “limousine” per continuare la caccia a Tesla
Per dare un giudizio più compiuto manca ancora un elemento fondamentale come il prezzo, che verrà comunicato nei prossimi mesi. “Con la ID.7 stiamo compiendo il passo successivo nella nostra offensiva elettrica” spiega Thomas Schäfer, capo della marca VW. “Questa limousine offre un elevato livello di comfort e lunghe percorrenze. Già entro il 2026 offriremo la gamma elettrica più ampia di tutti i produttori in Europa. Dal modello entry-level per meno di 25.000 euro fino all’ID.7 come nuovo modello di punta della famiglia ID. Il nostro obiettivo è raggiungere una quota di elettriche dell’80% in Europa entro il 2030. A partire dal 2033 Volkswagen produrrà solo veicoli elettrici in Europa”. E il responsabile sviluppo, Kai Grünitz, aggiunge: “Puntare a un’autonomia fino a 700 km è reso possibile da un’aerodinamica molto buona. E da un’efficienza notevolmente aumentata nelle aree del gruppo propulsore e della gestione termica“.
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