Il direttore de “La Stampa” Massimo Giannini è un collega che stimiamo. Si è fatto le ossa come giornalista economico e mai gli abbiamo sentito sparare un numero o una cifra a casaccio. Fino a questa sera, ospite di Lilli Gruber a “Otto e mezzo”, su La7.
Si parlava della visita di Elon Musk a Palazzo Chigi dove ha incontrato il presidente del Consiglio Giorgia Meloni. Un incontro che «un pò mi inquieta» ha detto perchè, tra le altre cose, Musk si occupa di Neuralink. E da proprietario di Twitter, incalza la conduttrice, nonchè sostenitore dell’ultra destra repubblicana in America (ha dichiarato il suo appoggio al Governatore della Florida Ronald DeSantis nella corsa alla Casa Bianca) potrebbe aver promesso un appoggio del suo social alla destra sovranista europea in vista delle elezioni 2024.
Ma non è questo che ci interessa, quanto l’affermazione successiva. Secondo Giannini Elon Musk produce macchine (Tesla) «che costano 120.000 euro». Ma quando? Ma quali?
E nessuno in studio a La7 dice che costa un terzo
Eccola qui l’informazione. Ai più altri livelli professionali, per giunta. Poi ci chiediamo come mai il mercato delle auto elettriche in Italia non arrivi al 4%, mentre in Europa è al 13,6, e oltre il 15% nel gruppo dei Paesi d’elite, al quale riteniamo e pretendiamo di appartenere?.
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Giocattoli per ricchi? I fondi del bonus alle termiche
E ci meravigliamo, o ci indignamo, se il governo ha già in canna il siluro d’autunno: lo spostamento dei 390 milioni inutilizzati dal fondo incentivi per le auto a zero emissioni a quello, esaurito, per l’acquisto di altri benzina e diesel a “basse emissioni”?
Il governo si giustificherà sostenendo che le auto elettriche sono ancora troppo care, giocattoli per ricchi da 120 mila euro. Lo dice perfino Massimo Giannini.
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