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Ultraviolette Tesseract: scooter da 20 cv con 260 km di autonomia a 1.400$

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Ultraviolette ha presentato due nuovi veicoli elettrici: lo scooter Tesseract (comparabile a un 125 cc termico) e la moto da enduro Shockwave.

Ultraviolette, brand indiano che conosciamo per le moto elettriche dalle linee supersportive, in pochi giorni ha svelato due nuovi modelli: uno scooter e una moto da enduro. Si chiamano Tesseract e Shockwave, entrambi hanno una scheda tecnica di tutto rispetto e prezzi sorprendenti.

Ultraviolette Tesseract

Lo scooter Tesseract ha un design che si ispira agli elicotteri da combattimento, con linee affilate e spigolose che ricordano le superfici stealth degli veicoli militari. La carrozzeria presenta angoli netti e un’estetica aggressiva, enfatizzata da colorazioni come Desert, Stealth Black e Sonic Pink. Chi volesse invece fermarsi agli ambiti più civili può probabilmente trovare qualche somiglianza con il BMW C 400.

Il Tesseract è uno scooter elettrico con un motore da 20,1 cavalli, capace di accelerare da 0 a 60 km/h in 2,9 secondi e raggiungere una velocità massima di 125 km/h. La batteria è disponibile in tre tagli: 3,5 kWh, 5 kWh e 6 kWh, offrendo un’autonomia dichiarata che arriva fino a 261 km con una singola carica. Ultimo dato, il più sorprendente: il prezzo iniziale è inferiore a 1.400 dollari (per i primi 10.000 acquirenti).

Oltre a un discreto vano sotto sella da 34 litri, il Tesseract è dotato di tanta tecnologia:  touchscreen da 7 pollici, navigazione, radar anteriore e posteriore, monitoraggio dell’angolo cieco, prevenzione delle collisioni, assistenza al cambio di corsia e dashcam integrata. restiamo in attesa di conoscere se e quando lo vedremo in Italia.

Ultraviolette Shockwave

Ultraviolette ha svelato anche una moto da enduro, la Shockwave. Mezzo che punta sulla leggerezza e il divertimento, ma che ha comunque numeri interessanti: una coppia di 505 Nm e una potenza di 14,5 cavalli. Accelera da 0 a 60 km/h in 2,9 secondi e raggiunge una velocità massima di 120 km/h. La batteria da 4 kWh dovrebbe consentire un’autonomia di circa 165 km. Il prezzo è fissato a 2.000 dollari.


La moto è equipaggiata con fari a LED, display TFT, ruote da 19 pollici all’anteriore e 17 pollici al posteriore, forcella da 37 mm, ha quattro modalità di controllo della trazione, ABS a doppio canale e sei livelli di frenata rigenerativa. Ha un peso di 120 kg e connettività Bluetooth. Il tempo di ricarica dal 20% all’80% è di 30 minuti.


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9 COMMENTI

  1. Finalmente uno scooter con una linea carina e caratteristiche che ne permettono l’uso sia in città che in qualche breve tratto extraurbano. Probabilmente il prezzo è per la versione da 3 Kw ma anche così è veramente incredibile, almeno in India. Speriamo che arrivi in Italia con prezzi (quasi) indiani

  2. unica cosa, non sperate nemmeno lontanamente di raggiungere i 200km di autonomia con 6kwh di batteria, il mio silence S01 ha 5,6kwh e se spingi un po’ arrivi a 100km, se vai normale stai sui 130km. Quindi a meno di efficienze straordinarie del motore, se va bene questo sta sui 150km di autonomia. A quel prezzo comunque imbattibile!

  3. Ok, lancio in Europa nel 2025 ma quando? 31 dicembre? E poi quanto costerà? Sicuramente non i 1400$ a cui viene venduto in India. Anche se costasse il doppio lo comprerei sulla fiducia domani stesso, ma se e quando arriverà non costerà il doppio…

    • Io ho fatto la pre registrazione.. mica è un contratto, se offerta e caratteristiche tecniche mi appagheranno ok.. diversamente se lo porteranno tranquillamente tenere.

  4. molto bello. peccato che di questo scooter da 1400$ si trovino solo articoli di giornale mentre l’offerta non esiste sul sito del costruttore.

    https://www.ultraviolette.com/it/f99

    qualche documentazione in piu? mandate pure in privato che lo ordino al volo.. stavo giusto pensando ad uno scooter del genere per andare al lavoro e gite domenicali ora che arriva estate.

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