Ultima Mini nuova con motori a benzina nel 2025. Da allora in poi solo elettrico per le auto lanciate dalla Casa del gruppo BMW: l’annuncio è imminente.
Ultima Mini …/ Anche il BMW Group accelera
La notizia è stata rivelata dal sito del settimanale Der Spiegel, uno dei più importanti media tedeschi, con il titolo “BMW setzt Mini komplett unter Strom“. Ovvero“BMW elettrizza completamente la Mini”. Nell’articolo si spiega che in settimana, con la presentazione del bilancio, il n.1 BMW Oliver Zipse traccerà la nuova rotta, in tre tappe:
- l’ultimo modello mini con motore a combustione arriverà sul mercato nel 2025.
- entro il 2027, la metà delle vendite dovrà essere raggiunta con modelli elettrici.
- entro il 2030 l’intera gamma della gamma sarà elettrica.
Der Spiegel ricorda che finora la Mini ha una sola elettrica in gamma, la Cooper S Electric (qui le impressioni di chi la possiede), prodotto a Oxford, in Inghilterra. Un secondo modello a batterie, derivato dalla Countryman ibrida pliug-in, uscirà dalla catena di montaggio di Lipsia dal 2023. Nello stesso anno è attesa anche una “piccola” Mini per il mercato cinese, prodotta localmente nel quadro dell’alleanza con Great Wall Motor.
VW, Mercedes, Jaguar e Stellantis…hanno tutti fretta
L’annuncio della Mini non è che l’ennesima accelerazione dei produttori europei sul fronte dell’elettrico, alla ricerca del tempo perduto nei confronti dei cinesi e di Tesla. Lo stesso Gruppo Volkswagen continua a ravvicinare le scadenze per la transizione all’auto a batterie. E un annuncio da parte di Mercedes è atteso a breve, dopo che già dal 2019 l’azienda di Stoccarda ha convertito al solo-elettrico il marchio Smart.
La stessa Jaguar ha fatto una scelta radicale, fissando al 2025 l’addio definitivo a nuovi modelli a benzina o gasolio. Ed è tuttora alla ricerca di una piattaforma tecnica che supporti la scelta del presidente Thierry Bolloré con la nuova strategia ReImagine. E infine anche il mega gruppo nato dalla fusione tra FCA e PSA, Stellantis, sembra riconsiderare le sue scadenze future, dopo che il n.1 Carlos Tavares ha detto di non vedere un futuro per le ibride. Tutte scelte su cui pesano i limiti sempre più stringenti sulle emissioni. Ma anche la convinzione che i margini di sviluppo per l’elettrico ci siano tutti.
Per chi vuole acquistare un modello EV credo debba attendere ancora 3-5 anni, non tanto per la vettura in se quanto per vedere un ottimale diffusione dei punti di ricarica e del tempo di ricarica stessa del veicolo
Credo che il momento ideale per acquistare una elettrica sia il 2022. Stanno uscendo nuovi modelli e un annetto buono ci vorra’ per calibrarne l’affidabilita’. Poi nel 2022 dovrebbero arrivare nuovi bonus grazie al Recovery Fund. Infine … dovro’ cambiare auto 🙂
Ctedo che il momento ideale per prendere una elettrica sia il 2032.
Una volta si chiamava spirito di patate