Top 5 usato elettrico: le due Tesla davanti alla 500e





Top 5 usato elettrico: le due Tesla, Model 3 e Model Y, nell’ordine, sono state le più vendute nel 2025, davanti alla Fiat 500e. I dati forniti da Autoscout 24.

Top 5 usato elettrico: 500e e Smartina al 2° e 4° posto

Si vendono circa 6 mila auto elettriche di seconda mano al mese in Italia (dati Unrae . Con una quota di mercato dell’1,3% che, ovviamente, cresce man mano che aumenta il circolante. Le ibride plug-in sono invece all’1,5% di quota. Quali sono i modelli più popolari tra le EV? Tesla si conferma il marchio dominante anche a livello continentale, nei 5 mercati principali monitorati da Autoscout 24. La Model 3 occupa il primo posto in quattro Paesi su cinque; fa eccezione il Belgio, dove viene superata a sorpresa dalla Porsche Taycan. Anche la Model Y si mantiene stabilmente nella top 5 europea. In Italia il mercato delle elettriche usate presenta alcune specificità. La Model 3 conserva la leadership, seguita dalla Model Y, a conferma della forte presenza del marchio americano. La top 5  comprende poi la Fiat 500e, la Smart ForTwo (ormai fuori commercio nel nuovo) e la Taycan.

Top 5 usato elettricoI prezzi continuano a calare: in media -8,3% nel 2025

Secondo Autoscout 24 l’usato elettrico ha vissuto un altro anno di contrazione dei prezzi, l’8,3% in Italia (la media europea è stata del -6%). Una flessione più marcata rispetto al calo delle quotazioni del mercato in generale (-3,4%). E dovuta  probabilmente ai generosi incentivi che hanno di fatto abbassato la media di prezzi del nuovo. E che comunque rendono le elettriche di seconda mano un acquisto sempre più interessante. A patto, ovviamente, di fare una scelta ragionata, controllando alcuni aspetti fondamentali tra cui lo stato di salute della batteria. Quamto costa dunque comprare una Tesla usata? Ora si trovano a 24-25 mila euro delle Model 3 AWD (trazione integrale) del 2019-2020 con un numero di km attorno ai 25mila euro. Ed è Tesla stessa a proporle. Per le 500e si parte invece da prezzi di circa 11 mila euro per auto del 2021.

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Visualizza commenti (5)
  1. Da esperienza personale… abbiamo preso la prima elettrica proprio usata nel 2023 (usato di 3 anni), complice il prezzo d’acquisto basso, non abbiamo insistito per avere il SOH. (ERRORE) dopo altri tre anni complice il fatto che io non la utilizzavo mai, solo la moglie, gli impegni familiari, etc etc, a ormai garanzia sulla batteria scaduta dopo la prima ricarica annuale ad una colonnina, mi calcolo il SOH con una app + EOBD. Batteria al 60% che equivale a circa 8KWh di capacità residua. Il veicolo ha ora quasi 8 anni. Lo continuiamo ad usare in quanto è straeconomico muoversi con lui.
    Questo per dire in caso di acquisto di un usato. Pretendere il SOH, ricordarsi che il consumo nelle condizioni peggiori può essere molto alto, 5km/kwh. capire quanta batteria vi puo servire veramente e dopodiché acquistare serenamente… e attenzione a fare calcolo SOH prima dello scadere della garanzia batteria…

  2. Scusate …ma comprare un’auto elettrica di 4/5 anni fa….non si rischia di comprare qualcosa già parecchio obsoleto? Un po’ come comprare un PC usato insomma …

    1. Esattamente come per un PC usato dipende da cosa devi farci e che performance ti aspetti. Per usare in modo nemmeno troppo basico il pacchetto office va bene un computer di 5 o più anni fa, in ambito automobilistico per fare magari 50km al giorno ricaricando di notte in garage non servono necessariamente piattaforme a 800v, batterie allo stato solido o chissà quale elettronica di bordo.

      1. Si, certo. Il discorso è che si compra un’ auto perchè faccia l’auto ed è difficile capire a priori l’utilizzo. Magari è anche l’unica auto in famiglia, quindi può essere usata per andare al supermercato come per fare le gite fuori porta nel fine settimana o andare in vacanza una volta l’anno.
        Col pc sai che eventualmente butti via 200/300/500 euro?
        Forse per quanto riguarda l’auto elettrica buttarsi sul nuovo è la scelta migliore.

        1. Sto cercando una piccola utilitaria elettrica per mio padre. Fa pochi km al giorno, ha garage e fotovoltaico. Una qualsiasi auto elettrica usata è sicuramente un migliore affare, in termini di acquisto e manutenzione, di una pari allestimento termica.
          Credo che molti sappiano che utilizzo faranno dell’auto e quindi fare un acquisto, nuovo o usato che sia.

          1. E’ esattamente quello che intendevo. Alla fine conta l’esigenza e il prezzo di vendita.

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