Si rivede la Nissan che preannuncia il lancio di una nuova MICRA 100% elettrica, della terza generazione della sua storica EV Nissan Leaf e di un nuovo e-POWER per Qashqai. Per l’anno prossimo, infine, una JUKE EV di nuova generazione.
Dopo il naufragio delle nozze con Honda, la casa giapponese pare intenzionata a risvegliarsi dal torpore degli ultimi anni sulla frontiera dell’elettrificazione che l’aveva vista primattore assoluto.
La prima ad arrivare in Europa sarà Nissan MICRA, che torna però come elegante city car completamente ridisegnata e 100% elettrica. Progettata da Nissan Design Europe a Londra e prodotta presso lo stabilimento Renault Ampere ElectriCity di Douai, in Francia, sarà disponibile con due opzioni di batteria: 40 e 52 kWh, per un’autonomia massima di oltre 400 km. La vettura sarà commercializzata in Europa entro la fine dell’anno.
Finalmente anche la Leaf si rinnova
Nissan LEAF, lanciata nel 2010 come prima vettura elettrica per il mercato di massa, nel 2025 giunge alla sua terza generazione. La vettura, ripensata come un crossover elegante e spazioso adatto alle famiglie, per la prima volta è disponibile con tetto panoramico e cerchi in lega da 19 pollici.
Sviluppata su piattaforma modulare CMF-EV (la stessa di Nissan Ariya), la nuova LEAF per l’Europa sarà prodotta presso lo stabilimento Nissan di Sunderland, nel Regno Unito, nell’ambito del progetto EV36Zero che darà vita al primo ecosistema di produzione di veicoli elettrici al mondo. EV36Zero prevede un investimento complessivo di un miliardo di sterline. Integra la produzione di veicoli elettrici, batterie ed energia rinnovabile: è una parte fondamentale della visione Nissan di raggiungere la completa neutralità dal carbonio entro il 2050.
L’e-Power più silenzioso, più efficiente, più pulito
Nissan e-POWER, lanciato in Europa nel 2022, ha già conquistato circa 250.000 clienti in Europa, di cui 28.000 in Italia. La nuova generazione di e-POWER, in arrivo nel 2025, offre vantaggi in termini di minori consumi, minori emissioni e maggiore silenziosità. L’esperienza di guida, sostiene Nissan, «si avvicina così ancora di più a quella di un veicolo 100% elettrico».
Il crossover compatto Juke 100% elettrico
Nel 2026, arriverà infine la terza generazione del crossover compatto Juke, in versione 100% elettrica e basato sulla concept car Hyper Punk presentata nell’ottobre 2023 al Japan Mobility Show.
L’annuncio dei nuovi modelli elettrificati per l’Europa fa parte di un ampliamento della gamma a livello globale con prossimi lanci di modelli anche in Giappone, Stati Uniti, Cina, America Latina, Medio Oriente, India, Africa e Oceania.
dipenderà tutto da quanto sparano.
30k + vari allestimenti? no grazie
20k quindi magari portata a casa a 15k con qualche sconto o rottamazione? ci sta
Altro Flop….
“…Nissan MICRA, che torna però come elegante city car completamente ridisegnata e 100% elettrica. Progettata da Nissan Design Europe a Londra e prodotta presso lo stabilimento Renault Ampere ElectriCity di Douai, in Francia, sarà disponibile con due opzioni di batteria: 40 e 52 kWh, per un’autonomia massima di oltre 400 km.”
Sbaglio, o tutto questo suona come lo stesso powertrain e batteria della R5 (e prima ancora della Zoe)???
Si, è la stessa auto.
Renault/Nissan sempre tra i primi per innovazione, eh? 🤦🏻♂️
almeno funzionano bene. Stellantis fa la la stessa auto con 15 marchi diversi e non è neanche un granchè stando a quello che si sente in giro