Tesla Y o Audi Q4? E quale delle due avrà più valore nel mercato dell’usato?
Molte cose da soppesare prima di decidere
Le ultime offerte di elettriche usate sul nostro sito: Model S, e-208, 500e, e-Up ID.3,, Kia EV6, Zoe…
Tesla Model 3 AWD del 2023
Volkswagen ID.3 del 2024
Opel Corsa-e del 2021
Opel Mokka-e del 2023 
Tesla Model 3 del dicembre 2021 – 
Dacia Spring del 2022 – 
Tesla Model S Ludicrous+ Raven Edition
Volkswagen e-Up –
Peugeot e-208 – 
KIA EV6 GT Line del 2022 –KIA EV6 GT Line dell’aprile 2022 vendesi. – km: 25000 – Stato Batteria: n.d. – Località: TRENTINO – Prezzo: 32.000 euro.
Renault Zoe –
Un confronto qualitativo tra modelli del 2023, Tesla vs tedeschi (Mercedes) :
https://www.youtube.com/shorts/zhYYiQBDkgc
Tesla internamente non raggiunge le auto premium europee ma tecnologicamente è ancora decisamente avanti. L’unica casa che si avvicina è Volvo, vedi anche la scelta di installare fin da subito Android Automotive anzichè sperimentare sulla pelle degli acquirenti software fatti in casa.
Io da soddisfatto utilizzatore, in alternativa a Tesla, cercherei anche Volvo C/XC/EC 40.
A me sembra che non ci sia confronto: la Tesla Model Y a parita di costo e’ nettamente superiore, o, a parita’ di performance e’ molto piu’ economica.
Come spesso accade, oggi si pubblica un articolo che proviene da Marte e giù tutti in coro a commentare il superfluo, come se fosse del tutto normale, per la maggior parte di noi, il poter spendere 42mila o 36 mila euro per un’auto.
SVEGLIA!
Capisco che i vostri discorsi sono quelli tipici di certi Yacht Club o cose del genere, ma dal momento che la maggior parte di chi vi legge arriva a stento a fine mese e va in giro con il classico catorcio usato d’epoca antica, abbiate almeno il buon gusto di darvi una regolata e lasciare che il nostro Simone, i suoi problemi di abbondanza, se li risolva da solo, senza essere pubblicato in prima pagina.
Lei, Tobia, è il “pensiero debole” fatto uomo. Questa è l’ultima baggianata che le consentiamo di postare.
Oh andiamo sappiamo tutti che i consumi medi del modello Audi siano superiori ai 20kwh per 100km. Non guardiamo solo ai dati posticci che indicano le case. E poi perché parlare di qualità costruttiva migliore nel caso di audi. Io non sono d’accordo. C’è qualità costruttiva quando inseriamo della bella plastica croccante in diversi punti dell’auto? Tesla non lo fa nemmeno nella parte bassa dello sportello. Ora non so audi..ma sono certo che se parliamo di volkswagen i modelli elettrici non valga veramente la pena di consedirerarli a meno di prezzi stracciati delle usate.. e a proposito di usate ho visto nel mercato dell’usato diverse q4 elettriche molto svalutate rispetto al valore del nuovo. E invece le model y anche dopo diversi anni dalla loro uscita non si trovano sotto i 30mila nella versione base. Il che per uno che si approccia all’acquisto è sicuramente un bene. L’unica che abbassa i prezzi delle tesla…è la stessa tesla. Un ultimo suggerimento al lettore che ha scritto in redazione. Se acquisti il vecchio modello della y in pronta consegna ci sono ancora i 4k di sconto e un anno di ricarica gratuita. Saluti e buon acqusito
Posso assicurarti che qualitativamente tesla come qualità interna è inferiore all’Audi anche se oramai tutti i produttori sembrano diventati focomelici e forniscono solo a richiesta interni premium come pelle, radica o alluminio o carbonio come rivestimenti. Nella normalità solo plasticone a profuzione
le solite vecchie glorie dei tempi passati ….
Chi si è preso la briga di fare qualche confronto scientifico con fonometro, ha già dimostrato, ad esempio, che ora l’abitacolo della Model Y è più silenzioso di Q4, cosa che secondo i fan dei teutonici era una cosa impensabile .
Se uno pensa al costo di rivendita usato, visto anche gli ultimi sviluppi Tesla, non credo cambi molto. Hanno poco mercato e valore a prescindere. Se ha questo timore gli conviene comprare nuovo ma con progetto valore o similare con 3/4 anni di rate e poi restituire o sostituire l’auto.
Guarda anche questa
https://www.mazda.it/modelli/mazda-6e/?gad_source=1&gbraid=0AAAAAD-SCdN-e0rRBqCim7L_PrWQd3RbE&gclid=Cj0KCQjwhr6_BhD4ARIsAH1YdjBwpblicR6ym4jGN8a5fyUKMDFSBVPa3wsHigENLaXPkdpkL0V2SkAaAuz4EALw_wcB
La nuova Model Y è senz’altro un mezzo superiore.
Chi parla di qualità Audi superiore, non è davvero mai salito sulla nuova Y e non ha idea ci cosa si perde.
Consiglio: provala, anzi provale entrambe.
Sempre provare entrambe le opzioni ! (ed anche quelle altre inizialmente escluse ..che a volte sorprendono su strada)
Dipende da cosa cerchi: se vuoi qualità e prestigio vai di Audi, per il resto Tesla.
Io adesso ho una Bmw e vengo da Model Y modello precedente.
È stato come tornare a salire su una vera auto dopo essere montato per 3 anni su una lavatrice….peró una lavatrice efficiente…
sei tornato su una “vera auto” che va a succo dí dinosauro ed emette fumi cancerogeni, oppure sei su una vera auto BMW elettrica che è efficiente quanto una ruspa?
Certo, se per te gli interni e le plastiche sono importanti, allora fai bene a stare coi tedeschi.
Per la tecnologia e la “vera auto” sotto il cofano, con la vera efficienza, la migliore gestione delle batterie, la vera intelligenza artificiale a bordo – in costante aggiornamento gratuito PER ANNI – Tesla è la vera auto del presente e del futuro. Copiata da tutti.. Kia, Byd ma anche altri marchi europei ecc. si ispirano a Tesla per quanto riguarda l’infotainmnent.
Ecco un altro drogato di Tesla.
Sveglia, che fra poco ti tolgono pure il volante, per risparmiare.
Io guido elettrico, ma la lavatrice la tengo in lavanderia, non è che gli monto 4 ruote e ci vado in giro per sentirmi green.
Apro la portiera, mi immergo nella pelle vera, tra il legno vero, affondo nel morbido, infotainment di prima categoria, etc etc.
Vero che con il prezzo di una Tesla come la tua io non ci cambio nemmeno le 4 gomme con i cerchi in lega alla mia, peró sono tornato su una vera auto.
Oh, ma contento te, per me va bene.
E ha speso almeno 100.00 €.
A quel prezzo ci sono altre auto elettriche rifinite anche meglio, ma non proponibili a utenti del ceto medio.
per quanto non simpatizzi ultimamente per musk io prenderei la model y
anni in più di garanzia, hai un auto nuova, concettualmente più fresca (progettata nel 2024 o giù di li, la q4 se va bene progettata nel 2022) e software anni luce avanti.
senza contare l’efficienza in più
Purtroppo per la Neue Klasse c’è ancora da aspettare… altrimenti sarebbe stata un’altra soluzione (così come la CLA BEV)…in attesa delle “nazionali” Alfa a 800V 🤔
Non ripongo molta fiducia in Mercedes, i feedback che ho letto sulla serie EQ sono da brividi.
Vedremo se sapranno fare il salto, ma sicuramente non farei da cavia.
Io spero sempre che le industrie europee siano in grado di difendersi con buoni prodotti…senza trucchetti (alla Diesel Gate) e Senza aiutino dei governi nazionali o Commissioni UE