Chi vince e chi perde: vendite EV di metà 2023
Chi vince e chi perde nelle vendite di auto elettriche a metà anno: il mercato cresce del 31,9%, ma vale solo il 3,9% delle immatricolazioni…
Volkswagen e Shell: la grande frenata dei big
Volkswagen e Shell, la grande frenata dei big. L’entusiasmo per l’elettrico rallenta e se ne vanno manager di alto rango che…
Anche VW vuole adottare la ricarica NACS di Tesla
Dopo Ford e GM, anche VW è in trattativa con Tesla per adottare la porta di ricarica NACS dell’azienda di Elon Musk sui modelli venduti…
La notte è troppo piccola per ricaricare
La notte è troppo piccola per ricaricare. Nel senso di occupazione notturna delle colonnine, esente da costi di occupazione solo dalla 23 alle…
Via il numero uno Audi: c’entra l’elettrico?
Via il numero uno dell’Audi, Markus Duesmann, messo alla porta e sostituito da Gernot Döllner, molto vicino al n.1 di VW Group, Oliver…
Free to X a Napoli, Ewiva a San Cesareo
Free to X a Napoli apre la stazione numero 70: è nell’area di servizio Doganella Ovest, sulla Tangenziale. Ewiva inaugura invece a San Cesareo…
Scettici su Tesla? Guardate le vendite in Europa…
Scettici su Tesla? Pensate ancora che il successo delle auto di Elon Musk sia un fuoco di paglia? Ancora una volta i dati di vendita in Europa…
Come vivere felici (senza imprecare) con l’elettrica
Come vivere felici viaggiando in auto elettrica: dopo alcuni mesi alla guida di una Volkswagen ID.3 Simone tira le somme di quel che funziona…
Dopo la Smart una 500e o è meglio…?
Dopo la Smart una 500e o è meglio rivolgersi ad auto con batterie più capaci (e quindi autonomie più rassicuranti)? È il quesito di Fabrizio.…
Vendite a rilento, VW taglia la produzione
Vendite a rilento, la Volkswagen taglia la produzione di auto elettriche nello stabilimento di Emden. Il provvedimento riguarda ID.4/ID.5 e la…