Emilia Romagna da non credere: incentivi alle ibride
Emilia Romagna da non credere: mentre tutto il mondo incentiva l’elettrico, la Regione stanzia 9 milioni su tre anni per…
Marzo elettrico 2020: c’è il calo, non il crollo
Marzo elettrico 2020: vendute in Italia 926 auto elettriche, in netto calo rispetto alle 2.530vetture consegnate in febbraio. Ma il mercato…
La seconda giovinezza di e-Up ed e-Golf: questione di prezzi
La seconda giovinezza di e-Up ed e-Golf: dopo i ribassi dei listini, i due modelli della Volkswagen si vendono piuttosto bene. Segno che…
Il made in Germany elettrico? Si salva solo la Porsche…
Il made in Germany elettrico? Si salva solo la Porsche con quel gioiellino della Taycan. Lo sostiene un impietoso report del sito…
I costruttori elettrici “per forza” non ci servono, via le multe
AGGIORNAMENTO del 31/3/2020. In fondo a questo articolo facciamo riferimento al cospicuo stipendio 2019 dell’ad di FCA Fiat-Chrysler,…
Il software della ID.3 è un rompicapo, saltano le prime teste
Il software della ID.3 è un rompicapo. I media tedeschi rilanciano notizie di una situazione che non accenna a migliorare in Volkswagen, con…
La classifica della ricarica: quanto tempo per fare 300 km
La classifica della ricarica, ovvero quanto tempo occorre per immettere in un’auto elettrica l’energia per fare 300 km. L’ha…
Retrofit elettrico sulla Passat: 144mila km in 10 anni per Eric
Retrofit elettrico sulla Passat, una conversione fai-da-te che ha cambiato la vita ad Eric Tischer, fruttandogli un lavoro alla Tesla. Si è…
L’autonomia vera di 20 elettriche nel gelo norvegese
L’autonomia vera di 20 elettriche testate nel gelo norvegese. Ci ha pensato la Norwegian Automobile Federation (NAF) a rispondere sul…
La 500 alla francese, elettrizzata da Transition One
La 500 alla francese, trasformata in elettrico da Transition One. Con un motore da 50 kW di potenza e un pacco-batterie da 15 kWh, con un…