Elettrica-ibrida-ibrida plug-in, un ripasso firmato VW
Elettrica-ibrida-ibrida plug-in, un ripasso facile facile. Ce lo propone la Volkswagen (clicca qui). Qual è la differenza? Come e dove si…
Aternus, bus da centri storici
Il mini bus italiano a misura di centro storico è su strada. Si chiama Aternus, è prodotto dalla Tekne di Ortona a Chieti. E siamo saliti a…
A Ecomondo l’elettrico da lavoro: furgoni, camioncini…
A Ecomondo l’elettrico da lavoro si mette in mostra. Tra i tanti appuntamenti (5-8 novembre, Fiera di Rimini) un focus particolare è…
1.700 robot per fabbricare la VW ID.3, l’elettrica del popolo
1.700 robot, con sistemi di trasporto senza guidatore e processi di produzione completamente automatici. C’è questo piccolo esercito…
Ottobre elettrico ’19: la Smart EQ è la regina
Ottobre elettrico 2019: la Smart EQ è la regina del mercato italiano, distanziando nelle vendite le altre vetture a emissioni zero. Deludente…
A scuola guida in Tesla Model 3: Siena apre la strada
A scuola guida in Tesla Mode 3. Altro che vecchi macinini: a Siena si puo prendere la patente facendo pratica a bordo dell’auto…
Furgoni Citroen a tutto elettrico, a iniziare dal Jumpy
Furgoni Citroen a tutto elettrico. La Casa francese ha spiegato in un dettagliato post come intende rafforzare la sua offerta a emission zero…
Flixbus inizia i test con bus elettrici a San Francisco
Flixbus inizia i test con i bus elettrici. Si comincia con tre mesi di prova sulla tratta Sacramento- San Francisco, in…
Il tetto di casa è grande abbastanza per ricaricare l’auto?
Il tetto di casa è grande abbastanza per produrre l’energia con cui ricaricare un’auto elettrica? Se lo chiedono in tanti, cullando il sogno…
41 auto elettriche per 41 Comuni sardi con maxi-incentivo
41 auto elettriche per 41 Comuni della Sardegna. Un vero successo il bando regionale, che il 2 ottobre ha visto arrivare 130 domande in appena…