I furgoni elettrici non si vendono, neppure col bonus
I furgoni elettrici non si vendono, per ora neppure col bonus. Anche se l’incentivo è operativo solo dall’ultima settimana di…
Conviene lasciare il Doblò per un’elettrica?
Conviene lasciare il Doblò da 7 litri/100km per un’elettrica? Ce Lo chiede Nicolò, lettore che vive tra Milano e Monaco di Baviera e…
Il Nuovo Fiat Scudo arriva anche elettrico: ecco com’è
Il Nuovo Fiat Scudo arriva anche elettrico. Dopo il Ducato (qui la prova), è il secondo veicolo commerciale di Fiat Professional disponibile a…
Townstar, arriva il nuovo furgone elettrico Nissan
Townstar: questo il nome scelto da Nissan per il piccolo furgone elettrico destinato a sostituire l’e-NV200. Con due versioni di…
Il Berlingo è ok per l’impiantista? E la Mokka-e…?
Il Berlingo Citroen può essere una buona scelta per Roberto? E la Opel Mokka ha consumi eccezionali, ci scrive Maurizio. Vaielettrico…
Ford E-Transit: ultimi test con veri clienti, poi il lancio
Ford E-Transit: ultimi test con veri clienti di flotte aziendali, poi il lancio a primavera. Già previsti adattamenti, come servizi di…
I camion di Renault Trucks ricaricano con Enel X
I camion di Renault Trucks ricaricano con Enel X. Firmata a Roma una partnership tra le due società, per offrire soluzioni integrate ai…
HYVIA: idrogeno verde per “pulire” i furgoni Renault
HYVIA: questo il nome del progetto Renault per decarbonizzare i veicoli commerciali. Dove “HY” sta per idrogeno e “VIA” sta per strada. HYVIA…
XBUS, il made in Germany colpisce ancora
XBUS, il made in Germany colpisce ancora. Il 7 luglio la presentazione on line del primo veicolo del nuovo marchio Electric Brands, una…
Concessionari VW divisi a metà tra elettro-scettici e no
Concessionari VW divisi sul futuro elettrico dei marchi del Gruppo, delineato con grande decisione dal numero uno Herbert Diess. Ecco le…