Stop allo sviluppo di motori a benzina per la Golf
Stop allo sviluppo di motori a benzina per la Golf. Quello attualmente in produzione verrà aggiornato l’anno prossimo, poi si punterà…
Il prezzo è la vera sfida dell’elettrico, parola di Tavares
Il prezzo è la vera sfida dell’elettrico. Parola di Carlos Tavares, n.1 del supergruppo Stellantis, di cui fanno parte anche i…
Europa della ricarica: ogni 60 km stazioni da 150 e più
Europa della ricarica (e dell’idrogeno): Consiglio e Parlamento Ue hanno raggiunto un accordo sugli obiettivi nazionali obbligatori per…
Elettriche meno care? Le 6 cose da fare
Elettriche meno care? Un nuovo studio curato da Eurelectric-EY spiega i sei elementi essenziali per rendere le auto a batterie alla portata di…
Italia scettica. E gli investimenti vanno in Spagna
Italia scettica sull’elettrico. E così gli investimenti dei colossi dell’auto vanno in Spagna, ricalcando un copione già visto…
Enel X e Midac per il riciclo-batterie in Italia
Enel X e MIDAC realizzeranno in Italia il primo grande impianto di riciclo delle batterie al litio per veicoli elettrici, sistemi industriali…
E noi faremo NO ELETTRICO, il canale contro
E noi faremo NO ELETTRICO, “un canale per tutti quelli che sono per il termico a vita”. Giorgio, un lettore, vuole dare voce a chi…
Anche Confindustria contro l’auto elettrica
Anche Confindustria contro l’auto elettrica: lo fa per bocca del n.1 della sezione Energia, Giuseppe Ricci, in un evento organizzato…
Tu quoque Prodi contro la UE sul 2035
Tu quoque Prodi contro la UE sul bando alle auto termiche dal 2035. L’ex premier ed ex n.1 della Commissione prende posizione, ma con…
Il 2035 secondo Mercedes: “Favorevoli”
Il 2035 secondo Mercedes, favorevole al passaggio alle emissioni zero: “Pronti a diventare completamente elettrici, dove le condizioni…