Ci pensa Salvini a salvare l’auto (non elettrica)
Ci pensa Salvini a salvare l’auto tradizionale, difendendola dalla UE che vuole imporre il passaggio all’elettrico. Questo almeno…
In arrivo la riscossa delle ibride plug-in? Vediamo…
In arrivo la riscossa delle ibride plug-in? Secondo alcuni esperti sì: lo farebbero pensare diversi indizi, tra cui il rallentamento nelle…
Non abbiamo i soldi per passare all’elettrico
Non abbiamo i soldi per passare all’elettrico, lasciateci guidare in pace le nostre auto diesel che fanno 900 km con un pieno, ci scrive…
La Cina fa paura, le idee di De Meo per competere
La Cina fa paura con la sua aggressività e il n.1 degli industriali europei dell’auto, Luca De Meo, lancia un manifesto su come…
Tira una brutta aria in Italia, dice l’AEA
Tira una brutta aria in Italia: lo dice il report dall’AEA- Agenzia Europea per l’Ambiente. E la situazione in Italia è peggiorata rispetto al…
Meglio GPL o ibrida che elettrica
Meglio GPL o ibrida che elettrica: due lettori, Vincenzo o Michele, pensano che non ci sia convenienza, neppure ecologica, nel passare a una…
Soffriamo di pregiudizi verso le auto cinesi?
Soffriamo di pregiudizi verso le auto cinesi, tanto più se elettriche? Di fatto sì, sostiene Andrea Bartolomeo, capo per l’Italia del…
Urso contro l’elettrico: “Visione quasi religiosa”
Urso contro l’elettrico: il ministro delle Imprese parla di “visione ideologica, quasi religiosa“. E festeggia…
Retromarcia inglese: emissioni zero solo dal 2035
Retromarcia inglese: il passaggio alle emissioni zero non si farà nel 2030, come deciso a suo tempo da Boris Johnson, ma nel 2035. In linea…
Elettriche cinesi, la UE vuole vederci chiaro
Elettriche cinesi, la UE vuole vederci chiaro: parte un’indagine per verificare se i prezzi sono tenuti artificialmente bassi, grazie a…