Tag: Ue
Stellantis farà batterie in Italia, ma vuole più ricariche
Stellantis farà batterie in Italia: le conferme continuano ad arrivare e il Governo italiano farà la sua parte, con fondi dal Recovery Plan varato...
Sconto sui pedaggi in autostrada con l’elettrica?
Sconto sui pedaggi in autostrada con l'auto elettrica, a partire dal 2023. La buona notizia arriva dall’Europa, con la nuova normativa sul road charging.
Sconto...
Il partito elettroscettico (Tavares e …) non molla mai
Il partito elettroscettico non molla mai. Questa settimana a scendere in campo sono stati il n.1 di Stellantis, Carlos Tavares, e (con toni più...
Con la spina o senza, Europa sempre più elettrificata
Con la spina o senza, il mercato europeo dell'auto è sempre più elettrificato. Lo confermano i primi dati 2021 diffusi dall'ACEA, l'Associazione dei costruttori.
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Cupra, 500, Extreme-E, Acea…Settimana flash
Cupra, 500, Extreme-e Acea: la settimana in quattro flash. Cominciando da un altro nuovo modello elettrico del Gruppo Volkswagen che verrà svelato tra poco.
Cupra...
10 CEO (Enel, VW…) puntano 100 miliardi sulla svolta Green
10 CEO di altrettante grandi aziende europee, tra cui Enel e Volkswagen, investono 100 miliardi di euro nella decarbonizzazione di imprese e prodotti.
10 CEO...
Audi dice stop allo sviluppo di motori benzina-gasolio
Audi dice stop allo sviluppo di nuovi motori a benzina o gasolio. Lo ha rivelato il n.1, Markus Duesmann, in un'intervista alla Frankfurter Allgemeine Zeitung.
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Greenpeace contro Volkswagen: è sempre più guerra
Greenpeace contro Volkswagen, sempre più guerra. Un report della ONG accusa il colosso tedesco di vendite fittizie di auto elettrificate, per evitare le multe UE.
Greenpeace...
Autofficine indipendenti contro Tesla: un punto a favore
Autofficine indipendenti contro Tesla: un punto a favore delle prime. La Casa di Elon Musk ha dovuto "aprire" i suoi dati tecnici, dopo diversi reclami...
Mai dire auto elettrica: alla Bosch proprio non va giù…
Mai dire auto elettrica: alla Bosch, colosso della componentistica-auto, resta piuttosto indigesta. Come dimostra il nuovo affondo del n.1 Volkmar Denner.
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