Lunga vita alle ibride (plug-in)? Vince la Germania, ma…
Lunga vita alle ibride plug-in: la Germania sembra avere convinto la UE a far sì che le auto col doppio motore, elettrico-termico, si vendano…
No della Meloni a “un futuro solo elettrico”
No della Meloni a “un futuro solo elettrico“: secondo la premier si rischierebbe di portare al collasso l’intera industria…
La Germania vuole un bonus europeo per l’auto elettrica
La Germania vuole un bonus europeo per l’auto elettrica: il governo insiste per avere gli stessi incentivi in tutta la UE…
Fa paura il 2025 ai big dell’auto, altro che 2035
Fa paura il 2025 ai big dell’auto, altro che 2035: lo ribadisce il n.1 di Renault Italia, Raffaele Fusilli, con una serie di post su…
Germania e Italia alleate contro i limiti UE per il 2025
Germania e Italia alleate contro i limiti sulle emissioni delle auto nuove imposti dalla UE già nel 2025. Limiti che, di fatto, porterebbero…
R5 base, Tesla, Comau, Musk: settimana flash
R5 base, l’autonomia reale – Spagna: da distributore Shell a Supercharger – Comau nel progetto UE di riciclo-batterie…
La mia Spring bloccata in Cina: che succede?
La mia Spring bloccata in Cina: Antonio ha acquistato la piccola Dacia, con consegna prevista per ottobre. Ma l’auto è ferma nel porto…
Stellantis e Leapmotor: perché portarsi in casa i cinesi?
Stellantis e Leapmotor: perché portarsi in casa un concorrente cinese spalancandogli le porte dell’Europa? Sandro ci scrive dalla…
Crisi Volkswagen: colpa della fretta della UE?
Crisi Volkswagen: colpa della UE e di una transizione all’elettrico che dovrebbe essere più graduale? Marcello, che guida una ID.3, ne è…
Stellantis crolla in Borsa, ma non è colpa dell’elettrico
Stellantis crolla in Borsa, ma non è colpa dell’elettrico, come invece si legge su molti siti e nei commenti sui social. Il titolo in…