Vietare le ibride plug-in, la proposta di Sergio
Vietare le ibride plug-in: “Ore e ore per ricaricare auto con cui fai pochi km. E spesso non fai neppure quelli. Il parere di Sergio o è…
Sempre più ibride e meno elettriche in azienda
Sempre più ibride e meno elettriche in azienda nel 2023: lo rileva una ricerca di Transport&Environment (T&E). E anche in questo…
Forza Europa, nelle batterie puoi farcela
L’Europa può produrre oltre metà delle batterie per auto elettriche di cui ha bisogno, inquinando il 60% in meno della Cina. Ma una…
Altra bocciatura per le plug-in da T&E
Altra bocciatura per le ibride plug-in da T&E. È stato chiesto al Politecnico di Graz di testare tre modelli: la BMW Serie 3, la…
Arriva la stangata UE sulle ibride plug-in
Arriva la stangata UE sulle ibride plug-in. La UE è sempre più convinta che i test sulle emissioni non siano attendibili e vuole modificarli…
La Germania dice addio alle auto calde dal 2035. Noi?
La Germania dice addio alle auto calde dal 2035. E l’Italia? “Segua subito la stessa linea senza riserve,”, sprona…
Produzione e riciclo batterie: “I governi frenano le norme UE”
Produzione e riciclo batterie: la UE vuole stabilire standard ambientali e controlli rigidi, ma i governi nazionali nicchiano e ritardano…
Scarsità di metalli rari per le EV? Un falso problema
Scarsità di metalli rari per le auto elettriche? Un falso problema, ci spiega Julia Poliscanova, Direttrice Veicoli Puliti di Transport &…
I carburanti sintetici sono la soluzione? Vediamo i test…
I carburanti sintetici sono la soluzione per salvare capra e cavoli, tagliando le emissioni con motori tradizionali? Sembra di no, a…
Non sparate sulle plug-in, con la mia vado in elettrico
Non sparate sulle plug-in. È il messaggio di Diego che, esperienza personale, dice che non è vero che le ibride ricaricabili non usino…