Tesla. Unica per 5 ragioni!
Unica non significa migliore, ma va riconosciuto che Tesla, per adesso è un brand unico, con i suoi pregi e i suoi difetti. Le Tesla hanno…
BAW 1. Arriva in Italia il quadriciclo a quattro posti
I quadricicli elettrici conquistano le città. Quello che mancava era un veicolo con due posti in più. BAW 1 arriva in Italia importato da TC8…
TEST – Renault Scenic e-Tech. È davvero la migliore del 2024?
Abbiamo provato a fondo la Renault Scenic e-Tech, auto dell’anno 2024. Ma è davvero così? Qualche piccolo difettuccio lo abbiamo…
TEST – Hyundai Inster: tutto l’essenziale a 25.000 €
Con la Inster, Hyundai ha fatto un capolavoro di intelligenza. È compatta ma spaziosa, ricarica in fretta, ha 300 km di autonomia e costa meno…
BYD Sealion 7: è l’anti Tesla Model Y?
BYD Sealion 7: test con la full electric cinese, molto interessante perché centrata su necessità e gusti anche europei. Prezzi da 47.990 euro.…
Test del non tifoso/La Model 3 d’annata: addio Long Range
Dopo una prolungata pausa estiva, torna il nostro tester “non tifoso” Luca, questa volta a bordo di una Tesla Model 3 Long Range prima serie,…
TEST – Cargo eBike Nilox C2, la bici che sostituisce l’auto
La Nilox C2 Cargo è un veicolo di incredibile flessibilità. Ha le dimensioni di una bici normale, ma è in grado di trasportare pacchi borse e…
TEST – Dacia Spring: piccola, leggera ed economica
La Dacia Spring 2024 è leggera in tutto: nella sostanza, nella guida e soprattutto nel prezzo. La perfetta compagna elettrica per la città.…
Al volante della BYD Seal: 470 km con 20 euro…
Dopo il recente test sulla Dolphin, siamo tornati al volante di una BYD, questa volta di categoria superiore, per avere conferma dei punti di…
BYD Dolphin, il test dell’elettrica da 20mila euro
Dopo il debutto sul mercato italiano di un anno fa, la cinese BYD nel 2024 rilancia le sue ambizioni lanciando una nuova auto elettrica di…