Ford Puma Gen-E. Tutto quello che serve in città, a 32.950€
La Ford Puma Gen-E è un’auto di segmento B lunga 4,2 metri, con un bagagliaio enorme, ben accessoriata e con tanti dettagli…
Reinova con il colosso ZF nel testing dei veicoli elettrici
Reinova e ZF Test Systems insieme nel testing di veicoli elettrici. L’obiettivo è sviluppare innovative piattaforme tecnologiche per i…
TEST – KGM Torres EVX, SUV elettrico a un prezzo ragionevole
Il KGM Torres EVX è un SUV elettrico con linee europee e ampia dotazione di bordo. Il prezzo, considerando la batteria da 73 kWh di BYD, è…
TEST – Desner Y300, il quadriciclo 4 posti che sostituisce l’utilitaria?
Primo contatto con la Desner Y300. Quadriciclo elettrico che in città non fa rimpiangere un’utilitaria. Prezzi a partire da 12.500…
TEST – Renault 5 E-Tech: bella in città e divertente tra le curve
Renault 5 E-Tech ha un design spettacolare ed è divertentissima da guidare. Ha più di 300 km di autonomia e i prezzi partono da 26.900 €.…
TEST – NIU NQiX e FQi: grandi nelle prestazioni, compatti nel prezzo
NIU ha presentato ad EICMA la gamma 2025 svelando due nuovi scooter: NQiX e FQi. Due mezzi che vanno in direzioni opposte e ampliano così la…
Tesla. Unica per 5 ragioni!
Unica non significa migliore, ma va riconosciuto che Tesla, per adesso è un brand unico, con i suoi pregi e i suoi difetti. Le Tesla hanno…
BAW 1. Arriva in Italia il quadriciclo a quattro posti
I quadricicli elettrici conquistano le città. Quello che mancava era un veicolo con due posti in più. BAW 1 arriva in Italia importato da TC8…
TEST – Renault Scenic e-Tech. È davvero la migliore del 2024?
Abbiamo provato a fondo la Renault Scenic e-Tech, auto dell’anno 2024. Ma è davvero così? Qualche piccolo difettuccio lo abbiamo…
TEST – Hyundai Inster: tutto l’essenziale a 25.000 €
Con la Inster, Hyundai ha fatto un capolavoro di intelligenza. È compatta ma spaziosa, ricarica in fretta, ha 300 km di autonomia e costa meno…