TEST – Audi S6 Avant e-tron: station wagon “pronto pista”
Audi S6 e-tron Avant. Una delle auto elettriche più performanti e divertenti prodotte da Audi. In breve: 650 km di autonomia dichiarata,…
Test KIA EV3. Molto più di quel che ti aspetti a meno di 40.000 €
Giusta per la città, giusta per viaggiare, spaziosa per la famiglia, ma comoda da parcheggiare. Buona l’autonomia, buone le sensazioni di…
TEST – Xpeng G6 e G9. Cinesi premium e super tecnologiche
Xpeng G6 e G9, due auto cinesi che puntano però al mercato europeo offrendo tanta tecnologie e una cura dei dettagli premium Doppia presa di…
Polestar 3. Vale 100.000 euro? Perché sì e perché no!
Abbiamo provato la Polestar 3. Un’auto che nasconde molte più qualità di quanto mostri in apparenza. Sono infatti i numeri la sua forza…
Ford Puma Gen-E. Tutto quello che serve in città, a 32.950€
La Ford Puma Gen-E è un’auto di segmento B lunga 4,2 metri, con un bagagliaio enorme, ben accessoriata e con tanti dettagli…
Reinova con il colosso ZF nel testing dei veicoli elettrici
Reinova e ZF Test Systems insieme nel testing di veicoli elettrici. L’obiettivo è sviluppare innovative piattaforme tecnologiche per i…
TEST – KGM Torres EVX, SUV elettrico a un prezzo ragionevole
Il KGM Torres EVX è un SUV elettrico con linee europee e ampia dotazione di bordo. Il prezzo, considerando la batteria da 73 kWh di BYD, è…
TEST – Desner Y300, il quadriciclo 4 posti che sostituisce l’utilitaria?
Primo contatto con la Desner Y300. Quadriciclo elettrico che in città non fa rimpiangere un’utilitaria. Prezzi a partire da 12.500…
TEST – Renault 5 E-Tech: bella in città e divertente tra le curve
Renault 5 E-Tech ha un design spettacolare ed è divertentissima da guidare. Ha più di 300 km di autonomia e i prezzi partono da 26.900 €.…
TEST – NIU NQiX e FQi: grandi nelle prestazioni, compatti nel prezzo
NIU ha presentato ad EICMA la gamma 2025 svelando due nuovi scooter: NQiX e FQi. Due mezzi che vanno in direzioni opposte e ampliano così la…