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TEST – Renault 5 E-Tech: bella in città e divertente tra...
Renault 5 E-Tech ha un design spettacolare ed è divertentissima da guidare. Ha più di 300 km di autonomia e i prezzi partono da...
TEST – NIU NQiX e FQi: grandi nelle prestazioni, compatti nel...
NIU ha presentato ad EICMA la gamma 2025 svelando due nuovi scooter: NQiX e FQi. Due mezzi che vanno in direzioni opposte e ampliano...
Tesla. Unica per 5 ragioni!
Unica non significa migliore, ma va riconosciuto che Tesla, per adesso è un brand unico, con i suoi pregi e i suoi difetti.
Le Tesla...
BAW 1. Arriva in Italia il quadriciclo a quattro posti
I quadricicli elettrici conquistano le città. Quello che mancava era un veicolo con due posti in più. BAW 1 arriva in Italia importato da...
TEST – Renault Scenic e-Tech. È davvero la migliore del 2024?
Abbiamo provato a fondo la Renault Scenic e-Tech, auto dell'anno 2024. Ma è davvero così? Qualche piccolo difettuccio lo abbiamo trovato, ma in complesso...
TEST – Hyundai Inster: tutto l’essenziale a 25.000 €
Con la Inster, Hyundai ha fatto un capolavoro di intelligenza. È compatta ma spaziosa, ricarica in fretta, ha 300 km di autonomia e costa...
BYD Sealion 7: è l’anti Tesla Model Y?
BYD Sealion 7: test con la full electric cinese, molto interessante perché centrata su necessità e gusti anche europei. Prezzi da 47.990 euro. Articolo...
Test del non tifoso/La Model 3 d’annata: addio Long Range
Dopo una prolungata pausa estiva, torna il nostro tester “non tifoso” Luca, questa volta a bordo di una Tesla Model 3 Long Range prima...
TEST – Cargo eBike Nilox C2, la bici che sostituisce l’auto
La Nilox C2 Cargo è un veicolo di incredibile flessibilità. Ha le dimensioni di una bici normale, ma è in grado di trasportare pacchi...
TEST – Dacia Spring: piccola, leggera ed economica
La Dacia Spring 2024 è leggera in tutto: nella sostanza, nella guida e soprattutto nel prezzo. La perfetta compagna elettrica per la città.
Dacia Spring...