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Quanto è indietro l’Italia nel passare all’elettrico

Quanto è indietro l'Italia nel passare all'elettrico lo certifica l'Indice 2023  di Leaseplan: retrocediamo dal 14° al 16° posto tra i 22 Paesi europei...

BEV o ICE? I conti svizzeri del TCO dicono elettrica

I conti svizzeri del Total Cost of Ownership (TCO) confermano che nell'intero arco di vita un' auto elettrica costa meno di una termica. La...

Convenienza auto elettrica: l’Italia non brilla

Convenienza auto elettrica: l'Italia non brilla, nei confronto di un grande noleggiatore come Leaseplan nel suo nuovo Car Cost Index. Sono rilevazioni studiate per i...

Piattaforma SolarEdge e-Mobility: le flotte elettriche ai raggi X

I gestori di flotte di veicoli elettrici e i produttori di veicoli elettrici dispongono ora di un nuovo strumento per informazioni accurate e aggiornate...

Elettriche fuori portata per i redditi medio bassi? Vediamo…

Elettriche fuori portata per chi ha redditi medio-bassi? A scriverci è un nostro assiduo lettore, Luigi Solazzi, con un interrogativo che molti si pongono. Ricordiamo...

Comprarle e mantenerle: elettriche sempre più convenienti

Comprarle e mantenerle: elettriche sempre più convenienti secondo il Car Cost Index 2021 realizzato da LeasePlan, uno dei maggiori noleggiatori europei. Comprarle e mantenerle: VW ID.3 meglio della...

Conviene elettrica, benzina o diesel? Guarda la Kona…

Conviene elettrica, benzina o diesel? La scelta di solito si fa pensando al prezzo d'acquisto. Ma poi l'auto va mantenuta e i conti cambiano....

Gli autisti di Uber: elettrico più conveniente del diesel

Gli autisti di Uber cominciano a pensare che l'elettrico sia più conveniente del diesel. E che nelle auto medie il risparmio nel mantenerle sia...
Peugeot e-208

Elettrica o a benzina? Vediamo la nuova Peugeot 208

Elettrica o a benzina? Facciamo due conti con la nuova Peugeot 208, che viene lanciata proprio in questi giorni in entrambe le versioni.  Elettrica o...
auto elettriche

Flotte aziendali: sì all’ibrido, nì all’elettrico

Flotte aziendali: sì all'ibrido, ni all'elettrico. Nonostante gli ecobonus governativi, l’offerta di vetture a batterie continua a non sfondare. E il diesel, nonostante tutto,...