Elettrico usato3 Min Redazioneil28 Giugno 2025Peugeot e2008 del 2022 Immatricolazione: 2022 km percorsi: 44 mila Stato batteria: 90% Prezzo richiesto: 25 mila euro Peugoet e2008 del 2022 con 44 mila km vendesi.…
Elettrico usato2 Min Redazioneil31 Maggio 2025Kona 64 kWh Xline del 2023 – Anno: 02/2023 – km: 5 mila – Stato Batteria: n.d. – Località: Reggio Emilia – Prezzo: 21.000 euro Kona 64 kWh Xline del 2023 con solo 5 mila…
Auto3 Min Marco Berti Quattriniil22 Maggio 2025TEST – KGM Torres EVX, SUV elettrico a un prezzo ragionevole Il KGM Torres EVX è un SUV elettrico con linee europee e ampia dotazione di bordo. Il prezzo, considerando la batteria da 73 kWh di BYD, è…
Elettrico usato2 Min Redazioneil21 Maggio 2025Kia e-Niro 64 kWh – Anno: 06/2021 – km: 80 mila – Stato Batteria: n.d. – Località: Treviso – Prezzo: 20.000 euro Kia e-Niro 64 kWh del 2021 con 80 mila km…
Elettrico usato2 Min Redazioneil16 Maggio 2025Hyundai Kona 64 kWh del 2022 – Anno: 04/2022 – km: 33.500 – Stato Batteria: n.d. – Località: Brindisi – Prezzo: 23.500 euro Hyundai Kona 64 kWh del 2022 vendesi.…
Auto2 Min Marco Berti Quattriniil8 Aprile 2025OMODA 9: in Italia il SUV ibrido da 1.300 km (a 50.000 €) OMODA 9: stile europeo, tantissima tecnologia e un prezzo decisamente interessante. Il SUV ibrido plug-in promette autonomia record e un…
Scenari3 Min Redazioneil23 Marzo 2025Un mondo di Suv non fa bene all’ambiente Un mondo di Suv non fa bene all’ambiente. Si parla tanto di motorizzazioni, ma sulle emissioni pesa anche il tipo di auto, con la sua…
Auto2 Min Redazioneil1 Marzo 2025Autonomia 590 km per la nuova Enyaq Autonomia 590 km per la nuova Skoda Enyaq, entrata in produzione a Mladá Boleslav. La prima versione è stata venduta in 250 mila…
Auto2 Min Redazioneil26 Febbraio 2025Lynk 08: ibrido plug-in a 200 km Lynk 08: si alza l’asticella per l’ibrido plug-in, con un nuovo modello cinese che dichiara 200 km di autonomia in elettrico. A un…
Scenari5 Min Luca Pagniil24 Febbraio 2025De Meo: “L’elettrica non si vende perché il ceto medio si è impoverito” Luca De Meo, il manager italiano che ha rilanciato Renault, dice la sua sul futuro dell’auto europea. Le regole di Bruxelles per anni…