Senza bonus le EV non si vendono, parola di Tavares
Senza bonus le Ev non si vendono. Un lettore, Umberto, cita le parole del n.1 di Stellantis, Carlos Tavares, solo grazie agli aiutini statali…
169 mila EV Stellantis vendute a metà 2023
169 mila EV Stellantis vendute a metà 2023: l’aumento è del 24%, inferiore ai trend di crescita della concorrenza, a partire da…
IBIS, batteria con più autonomia a minor prezzo
IBIS: nella corsa a batterie che offrano più autonomia a un minor prezzo, la Francia batte un colpo. L’annuncio di Stellantis, SAFT e…
Quanto mi costa la Peugeot e-208
Quanto mi costa la Peugeot e-208. Nicolò, un giovane lettore veneto, fa i conto dopo i primi 9 mesi e 6.700 km: “Non date retta a quel…
La 500 prende il mare e si trasforma in barca (anche elettrica)
La 500 dopo la strada solca le onde marine, l’icona della nostra industria motoristica nazionale ha preso la forma di una barca da quasi…
Scelgono gli alfisti il nome dell’Alfa EV
Scelgono gli alfisti il nome della prima Alfa EV, un piccolo Suv che sta nascendo sulla base tecnica della Jeep Avenger e sarà sul mercato…
Ecco la Topolino, gemella della AMI
Ecco la Topolino Fiat: è elettrica, ma è un po’ meno di un’auto. È un quadriciclo nato sulla base della Citroen AMI, altra…
Via alla prima Gigafactory ACC in Francia
Via alla prima Gigactory ACC in Francia. I soci sono Stellantis, TotalEnergies e Mercedes-Benz. ACC sta riconvertendo anche la fabbrica ex…
Renault sullo switch all’elettrico: “Ci mette in difficoltà”
Renault sullo switch all’elettrico: “Ci mette un pochino in difficoltà”, dice il n.1 Luca De Meo, che guida anche…
Batterie litio zolfo: Stellantis punta su Lyten
Batterie litio zolfo: Stellantis punta su Lyten, azienda californiana, per accelerare lo sviluppo delle applicazioni del Lyten 3D Graphene…