Second life batterie: progetto FPT-Reefilla
Second life batterie: da FPT Industrial e Reefilla un progetto-pilota per i veicoli commerciali. In particolare per le eBS37 montato…
Batterie da riciclare? Le smonta il robot Comau
Batterie da riciclare? A smontarle pensa il robot Comau, azienda torinese impegnata nel progetto europeo Flexible Battery Dismantling…
Rinnovare le auto in fabbrica: Toyota ci prova, come Renault
Rinnovare le auto in fabbrica, allungandone il ciclo di vita Toyota ci prova nella sua fabbrica inglese. Renault ha già annunciato un…
Ma le batterie che fine fanno? La risposta di Skoda
Ma le batterie che fine fanno? Dove finiscono, quando la loro capacità non assicura più un’autonomia decente all’auto? Ecco la…
La nuova vita delle batterie usate secondo Green-Vision
La nuova vita delle batterie usate secondo Green-Vision. Ovvero: che fare delle celle quando la loro capacità è scesa sotto i livelli…
Se rottamo una EV le celle dove finiscono?
Se rottamo una EV le celle dove finiscono? Lo chiede Stefano, un lettore molto scettico sul fine-vita veramente sostenibile delle batterie.…
Cambiare le batterie alla Peugeot iOn? Vaielettrico risponde
Cambiare le batterie “stanche” senza dover cambiare l’auto è possibile? Ce lo chiede Mattia, un lettore, aprendo un tema…
Rigenerare le batterie “stanche”, questo serve
Rigenerare le batterie “stanche” delle auto elettriche, invece di sostituirle o, peggio, rottamare le auto. Questo serve se…
Arriva la BMW iX3: che cosa aspettarsi
Arriva la BMW iX3, una delle novità elettriche più importanti del 2020. Sarà l’ennesimo Suv a emissioni zero, della taglia…
E-jetski da record: motore-batterie usate più crowdfunding
E-jetski da record di velocità mondiale. Con uno scafo usato più motori e batterie presi da auto elettriche a fine-vita. Il nostro eco-eroe è…