Casa e auto che si parlano con Hyundai e Samsung
Casa e auto che si parlano? Hyundai e Samsung ci credono: partnership per servizi Car-to-Home e Home-to-Car, con connettività tra abitazioni e…
Problemi con app Tesla e smartphone Google
Problemi con app Tesla e smartphone Google Pixel 7Pro: Fulco, un lettore non riesce a far dialogare i due sistemi operativi su una serie…
CATL nella bufera: le celle NCM 811 vanno a fuoco?
E’ bufera sulla CATL, il principale produttore di batterie per autotrazione cinese. Secondo alcuni organi di stampa le celle batteria…
Batterie allo stato solido, l’eCitaro Mercedes batte tutti
Mercedes, nei suoi bus articolatii della gamma eCitaro, è il primo costruttore a mettere sul mercato un veicolo elettrico con batterie allo…
LG Chem diventa leader globale nelle batterie per EV
LG Chem diventa leader globale nelle batterie per auto elettriche, superando la giapponese Panasonic e la cinese CATL. Il sorpasso nel primo…
La Corea del Sud vuole che i traghetti siano elettrici
La Corea del Sud vuole che anche i traghetti siano elettrici. Già protagonista nel business delle batterie (con LG Chem, Samsung…) e…
Decolla Battery 2030+, l’Ue scommette sulle batterie del futuro
Ecco la tabella di marcia di Battery 2030+. L’Europa scommette su se stessa e sulla capacità della sua industria di recuperare il gap…
Accelera l’Europa delle batterie, svegliati Italia!
Accelera l’Europa delle batterie, con una ragnatela di nuove fabbriche di produzione di celle. L’obiettivo è sempre lo stesso:…
Arriva la D’E-Bike, un lampo nel buio
Arriva la D’E-Bike, una bici a pedalata assistita che risolve il problema dei ciclisti di essere visibili anche con il buio. Con tutto…
“La Twizy non può morire, la faremo in Corea”
La Twizy non morirà. La crisi di vendite non ha portato la Renault alla temuta soppressione del modello. Si fa non più in Spagna, a…