Fraunhofer Institute: su strada le ibride plug-in consumano oltre il 300% più del dichiarato
Le auto ibride plug-in consumano molto più carburante di quanto dichiarato nei test di omologazione europei. È quanto emerge da un ampio…
Riciclare il litio “ricaricando” le batterie: il metodo della Rice University
Una nuova tecnica sviluppata alla Rice University promette di riciclare il litio delle batterie in modo rivoluzionario. Invece di dissolvere…
L’Intelligenza Artificiale pesa sul clima: inquina come un’altra New York
Il boom dell’Intelligenza Artificiale sta generando un’impronta ambientale paragonabile a quella di una grande metropoli. A lanciare…
Durata batterie: buone notizie per l’usato EV europeo
Uno studio svedese su oltre 1.300 auto elettriche e ibride plug-in smentisce il falso mito del rapido degrado delle batterie. Secondo…
Chery da record: batteria a stato solido da 600 Wh/kg e 1.300 km di autonomia
Chery ha presentato il suo primo modulo di batteria allo stato solido da 600 Wh/kg, una delle più dense al mondo, capace di garantire…
Da UniPisa il segreto di ricariche più rapide
Da UniPisa il segreto di ricariche più rapide e batterie più longeve. Ancora pochi anni e le auto elettriche potrebbero colmare il principale…
IBIS, batteria con più autonomia a minor prezzo
IBIS: nella corsa a batterie che offrano più autonomia a un minor prezzo, la Francia batte un colpo. L’annuncio di Stellantis, SAFT e…
Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha. Insieme per la moto a idrogeno
Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha hanno costituito l’HySE, “Hydrogen Small Mobility and Engine Technology”. I quattro colossi…
Mercato elettrico: il 2022 inizia bene per le due ruote
I dati ANCMA di gennaio evidenziano una netta crescita delle immatricolazioni di ciclomotori elettrici rispetto allo stesso periodo del 2021.…
eDriveLAB, innovatori elettrici cercansi
L’elettrificazione sta trasformando la Terra dei motori, connotandola sempre più come una vera e propria “E-Valley” (leggi). Si tratta di un…