Il Nobel per la chimica: il futuro è delle batterie al litio
Il Nobel per la chimica Stanley Whittingham non ha dubbi: le batterie al litio hanno ampi margini di miglioramento. E saranno la tecnologia…
Ricaricare a casa, 10 cose da sapere
Ricaricare a casa, 10 cose da sapere. Con un presupposto fondamentale: rifornire l’auto elettrica con l’impianto domestico costa…
Elettrica-ibrida-ibrida plug-in, un ripasso firmato VW
Elettrica-ibrida-ibrida plug-in, un ripasso facile facile. Ce lo propone la Volkswagen (clicca qui). Qual è la differenza? Come e dove si…
Furgoni Citroen a tutto elettrico, a iniziare dal Jumpy
Furgoni Citroen a tutto elettrico. La Casa francese ha spiegato in un dettagliato post come intende rafforzare la sua offerta a emission zero…
Flixbus inizia i test con bus elettrici a San Francisco
Flixbus inizia i test con i bus elettrici. Si comincia con tre mesi di prova sulla tratta Sacramento- San Francisco, in…
Il tetto di casa è grande abbastanza per ricaricare l’auto?
Il tetto di casa è grande abbastanza per produrre l’energia con cui ricaricare un’auto elettrica? Se lo chiedono in tanti, cullando il sogno…
52 mila km col Model X, Michele: “Soddisfatto? Di più”
52 mila km con la Tesla Model X in un dettagliato botta e risposta. Ecco il racconto di uno dei primi italiani ad acquistare…
100 mila miglia col Model 3, dandoci dentro parecchio
100 mila miglia col Model 3, ovvero oltre 160 mila km. Li ha percorsi uno dei primi acquirenti americani della più piccola delle Tesla. Che ha…
La nuova Golf ibrida con la spina o la ID.3 elettrica?
La nuova Golf, l’ottava della serie, è stata svelata dalla Volkswagen in in tutte le sue infinite motorizzazioni. Benzina, diesel e…
LeasePlan Start Electric, Ev in azienda anche in sharing
LeasePlan Start Electric è il programma lanciato dal colosso del leasing per elettrificare le flotte aziendali con un servizio “chiavi…