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Rete elettrica, ecco perchè ha bisogno delle “batterie con le ruote”

Le auto elettriche, si usa dire, sono “batterie con le ruote”. E di batterie con le ruote ne serviranno tante, milioni, per mettere in...
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La tua EV al servizio della rete elettrica vale centinaia di...

V1G, V2G e V2H sono sigle che i futuri automobilisti elettrici dovranno imparare a memoria.  Da queste nuove tecnologie di dialogo fra EV e...
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EDF-Edison punta anche sull’Italia per il suo V2G

Il colosso dell'energia francese EDF (Électricité de France) in joint venture con la californiana Nuvve ha fondato DREEV, una nuova società che si occuperà...

Le batterie Audi “rivivono” nell’accumulo statico

Un centro di stoccaggio energetico con batterie  Audi a fine vita utile. Verrà inaugurato presso il polo universitario EUREF Campus di Berlino. Sarà il...

Terna, in un blog tutti si segreti dell’elettricità “pulita”

Terna lancia un blog per condividere dati e analisi sul sistema elettrico italiano e mondiale: primo approfondimento sulle fonti rinnovabili e la transizione energetica....

Hagen, la Leaf riserva la rete elettrica

La città tedesca di Hagen anticipa il futuro. Qui Nissan, con l'azienda tecnologica The Mobility House, il fornitore di energia ENERVIE e il gestore del sistema...

La “second life” delle batterie auto? Nei grandi impianti di...

Non sette come i gatti, ma almeno due vite le hanno anche le batterie per auto agli ioni di litio. Ed è proprio sulla "second...

La rivoluzione Audi e-tron comincia dalla presa di casa

Audi, ovvero: non solo auto, ma anche dispositivi di ricarica domestica per i clienti che sceglieranno i nuovi modelli elettrici della gamma e.tron. E’ questo...