Delta del Po: le ricariche stanno a zero (o quasi)
Delta del Po e dintorni: le ricariche stanno a zero, o quasi. Ce lo segnala Riccardo, desolato nel vedere la situazione di questa meravigliosa…
La maxi fabbrica Silk-Faw (forse) riparte: il 5 agosto l’acquisto del terreno
Silk-Faw conferma l’impegno a realizzare il maxi investimento da 1,3 miliardi a Reggio Emilia per produrre modelli di hypercar…
Ultimatum bis a Silk-Faw: sì o no entro il 25 luglio
Il futuro di Silk-Faw si deciderà il 25 luglio. L’ultimatum alla joint venture sino-americana delle hypercar elettrificate è arrivato…
Imprese e mobilità: “Determinanti i contributi pubblici”
Il 42% delle imprese pensa che per rendere sostenibile la mobilità “sono determinanti i contributi pubblici“. Siano incentivi o…
Mobilità elettrica: corsi della Regione Emilia-Romagna (10/16 marzo)
La Regione Emilia-Romagna investe sulla formazione per la mobilità elettrica. Un corso dedicato al mondo delle imprese, professionisti e…
Il condominio che produce energia (e ricarica l’auto in sharing)
Il condominio che auto-produce l’energia che consuma (anche per ricaricare l’auto): non è il futuro, è il presente. Lo dimostra…
Una road map per l’E-Valley? “Le batterie a stato solido”
L’E-Valley deve darsi una missione: per esempio, diventare polo di eccellenza mondiale nelle nuove batterie a stato solido. Un obiettivo…
Emilia-Romagna: bando per la nautica, (scade il 27 settembre)
Nautica in Usa, quella emiliano-romagnola, grazie a un progetto di Unioncamere, le camere di commercio regionali. Si tratta di un percorso di…
Enti elettrici: in Emilia-Romagna: 4,5 milioni per EV ai Comuni, ad Ancona 16 e-bus
Enti elettrici: si moltiplicano gli investimenti per la mobilità a batteria negli enti locali. In Emilia-Romagna manca, c’è stato in…
Silk-Faw, batterà a Gavassa (RE) il cuore della Motor Valley elettrica
Batterà a Gavassa, a nord est di Reggio Emilia, il cuore delle futura Motor Valley elettrica. Qui sorgerà infatti il grande stabilimento della…