Auto5 Min Redazioneil22 Ottobre 2018Eccola la e-Audi: 80mila euro ed è vostra Eccola, la prima e-Audi: è stata svelata a San Francisco. Il nome, e-tron Quattro, e molte caratteristiche erano già note, ma ora sono stati…
Auto2 Min Mauro Tedeschiniil16 Settembre 2018Maserati, se ci sei batti un colpo Arriva o non arriva questa Maserati elettrica? Tutti i concorrenti, produttori di auto sportive di lusso, annunciano il prossimo sbarco nel…
Ricarica e Bollette2 Min Redazioneil11 Settembre 2018Boom estivo di ricariche autostradali. In Francia Boom di ricariche autostradali estive nelle colonnine elettriche della rete francese. L’aumento in luglio e agosto è stato del 60%…
Ricarica e Bollette2 Min Redazioneil6 Settembre 2018Ricarica Ionity a prezzo fisso: 8 euro Fine della pacchia: dal 3 settembre 2018 la ricarica IONITY non è più gratuita. Costa 8 euro, prezzo fisso. Che diventano 8 franchi in…
Ricarica e Bollette5 Min Redazioneil1 Settembre 2018La sfida della ricarica Porsche, facile e rapida Ricarica Porsche. In due sensi: da una parte la Casa di Stoccarda dimostra di approcciare l’auto elettrica come una grande opportunità.…
Auto2 Min Redazioneil31 Luglio 2018La sfida delle presentazioni: prima Mercedes, poi Audi Settembre vedrà una sfida a colpi di presentazioni per le marche tedesche. il 4 a Stoccolma la Mercedes svelerà la EQC, mentre il 17 a San…
Auto3 Min Redazioneil30 Luglio 2018L’ auto elettrica di massa? La fa… la Porsche La Porsche annuncia obiettivi molto ambiziosi per la Taycan, il suo primo modello solo elettrico. I target di vendita sono di 20 mila auto…
Auto2 Min Redazioneil20 Giugno 2018Porsche-Rimac, un matrimonio elettrico Porsche-Rimac, matrimonio elettrico sull’asse Stoccarda-Zagabria. L’azienda tedesca del gruppo Volkswagen ha annunciato un…
Auto2 Min Redazioneil8 Giugno 2018Taycan, ecco il nome della prima e-Porsche Taycan, ovvero un puledro che vola, corre veloce. È questo il nome della prima Porsche elettrica, in vendita tra un anno. Si conferma dunque…
Tecnologia Tecnologia & Industria3 Min Redazioneil5 Giugno 2018CX e materiali, che sfida anche questa! Sì, è anche una questione di Cx. Ovvero di coefficiente di penetrazione aerodinamica. E di materiali, più leggeri. Sempre per consumare meno.…