La Mini e le altre: le 10 novità elettriche 2019
Almeno 10 novità elettriche andranno a rimpolpare l’offerta delle auto a emissioni zero nel 2019. Chi ci sta facendo un pensierino può…
I miliardari elettrici di Automobili Pininfarina
Automobili Pininfarina è una nuova marca dal nome antico. Produrrà hypercar elettriche e ora ha svela altre immagini del suo primo modello,…
La Taycan in Alto Adige si allena e ricarica
La Taycan in Alto Adige è di casa. Gli avvistamenti della prima Porsche elettrica, in vendita dal 2019, sulle montagne sopra a Bolzano sono…
L’ Audi GT (elettrica) per sfidare il Model S
Eccola la sportiva elettrica Audi con la quale sfidare il Model S Tesla. Si chiamerà e-tron GT e arriverà tra un anno e mezzo, dopo il Suv…
100 posti di lavoro da Rimac, il Ferrari di Croazia
Continua la campagna di recruiting di Rimac, l’azienda croata che costruisce hypercar elettriche (e non solo). Circa 100 posizioni sono…
Se l’ibrido plug-in non decolla ci sarà un perché
Strano ma vero, l’ibrido plug-in non decolla. Sembrava l’uovo di Colombo: un pacco-batterie da 15-20 kWh ricaricabile con la spina…
L’Europa delle batterie va veloce, ma l’Italia…
L’Europa delle batterie può contrastare i colossi cinesi e coreani? La UE è convinta di sì e vara un Action Plan per far decollare la…
Anche la ricarica Porsche è una gara di velocità
Anche la ricarica Porsche dev’essere la più veloce di tutte. Non basta fare macchine superprestazionali, la Casa tedesca vuole essere la…
Un Model 3 da brivido: 0/100 in 3,3 secondi
Model 3 da brivido: la Tesla ha aggiornato la carta d’identità online della versione Performance abbassando di 2 decimi il dato…
L’elettrico è figo? Sì, in un mondo diesel-free
“L’elettrico è figo“. Lo assicura Francesco Venturini, numero uno di Enel X, l’azienda che più di tutti si adopera in…