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Jeep Avenger Auto dell’Anno 2023
Jeep Avenger Auto dell'Anno 2023: la proclamazione al Salone di Bruxelles, dopo il voto della giuria di 57 giornalisti specializzati di tutta Europa.
La Jeep...
Le EV più affidabili? Model 3 e Leaf, dice CR
Le EV più affidabili? Secondo gli ultimi dati di Consumer Report (CR), la bibbia dei consumatori americani, sono la Tesla Model 3 e la Nissan Leaf.
Le...
Quanto fai con un kWh? Le 20 più vendute…
Quanto fai con un kWh? Per confrontare i consumi molti lettori, abituati a ragionare in km/litro, chiedono questo dato. Eccolo per le 20 EV...
Roberto e la Leaf: 20 mila km con 730€
Roberto e la Leaf: un altro lettore racconta il suo anno elettrico, con un'analisi accurata di pregi, difetti e costi economici. È il quinto...
Serve una fast ogni 50 km, per poter ricaricare
Serve una fast ogni 50 km, con almeno 5 postazioni, per poter ricaricare veramente. È l'idea che si è fatto Alessandro, che di auto...
Poche auto dividono come la Nissan e-Power
Poche auto dividono come la Nissan Qashqai e-Power. Fabrizio non riesce a spiegarsi il senso dell'auto col motore a benzina che alimenta sempre l'elettrico....
La mia Leaf conviene anche dopo i rincari
La mia Leaf conviene ancora, anche dopo i rincari dell'energia. Lo sostiene, conti alla mano, Diego, un lettore che guida una Nissan Leaf del...
Non conviene più la ricarica a casa? Già prima…
Non conviene più la ricarica a casa? Siamo giunti a questo punto, con un mercato dell'elettricità impazzito? Sentite Ivan, un nostro fedele lettore.
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Renault e Nissan, perché i pionieri perdono colpi
Renault e Nissan, i pionieri perdono colpi nelle classifiche delle vendite. Che cosa  succede? Perché non riescono a sfruttare il fatto di essere partiti...
Delta del Po: le ricariche stanno a zero (o quasi)
Delta del Po e dintorni: le ricariche stanno a zero, o quasi. Ce lo segnala Riccardo, desolato nel vedere la situazione di questa meravigliosa...