Anche in elettrico il futuro è tutto un Suv
Solo Suv, nient’altro che Suv. Chi si aspettava che con l’avvento dei motori elettrici le Case progettassero soprattutto citycar,…
Vi sembra troppo un mondo così rinnovabile?
Alimentare l’auto solo con energia rinnovabile prodotta dalle nostre case e dalle nostre aziende è il sogno di molti di noi. Non è così…
Il multispazio elettrico, anche per ecologisti
Tecnicamente si chiamano multispazio. Sono un po’ auto e un po’ furgoncino, perché nel posteriore si allargano facendo posto a un…
FCA e Nissan, uno dei due ha torto
Mentre la Nissan accelera e fa sapere che presto lancerà anche un crossover elettrico, l’IMx, il gruppo FCA resiste nel suo sdegnato…
Eni: auto elettriche ottima idea, ma…
Da qualche tempo nelle pubblicità dell’Eni compare un estratto maliziosetto di un articolo scritto da un chimico industriale, Luca…
Compro l’elettrica o aspetto? Ecco il dilemma
L’elettrica va veloce. Nel senso che la tecnologia offre ogni anno batterie e motori più capaci e performanti. E questo, per paradosso,…
Fa più strada il furgoncino Nissan
Batteria più capace, e quindi più autonomia, per il Nissan e-NV200: si può ordinare da gennaio e ha due versioni, il Van a cinque posti e…
Model 3 e Leaf 2: quando le consegne in Italia?
Auto elettriche se ne vendono poche in Italia, ma il paradosso è che, quando i compratori ci sono, mancano le macchine: vediamo che cosa…
BYTON debutta al Ces di Las Vegas. Poi l’Europa
Startup sino-tedesca il cui motto è “non si tratta di rendere le macchine più belle, ma rendere la vita più bella” BYTON incentra…
Solo 1.945 elettriche vendute nel 2017
Il 2017 è stato ancora un anno debole per le auto elettriche in Italia: se ne sono immatricolate 1.945 (+38% sul 2016), con quota di mercato…