Motore a magneti permanenti o a rotore avvolto? Che differenza fa?
Motore a magneti permanenti o sincrono a rotore avvolto? Qual è meglio e in cosa differiscono? Alla domanda di Leonardo risponde il…
Il decreto retrofit è una bufala? Facciamo chiarezza
Ingegneri con una ricca esperienza nell’elettrico hanno sviluppato due kit retrofit. Ma dalla Motorizzazione hanno ricevuto questa…
Electric Boat Show, il bis (12/14 maggio) a Milano
Buona la prima, pronta la seconda edizione di EBS – Electric Boat Show. L’unica manifestazione dedicata esclusivamente all’intera filiera…
Il varo di Giulietta: barca elettrica con motore Mitek
E’ stata varata nei giorni scorsi Giulietta, la nuova barca elettrica italiana, ma ne avevamo già parlato qui, varata dal costruttore…
Bellini Nautica e Lanéva per elettrificare le barche Riva
Lo stile e l’eleganza italiana di un mito della nautica come Riva rivive in elettrico. Merito dell’accordo tra Bellini Nautica e…
DeepSpeed: premio per il design a Los Angeles
Prestigioso riconoscimento per la Sealence a Los Angeles dove il jet DeepSpeed è tra i vincitori della 16ma edizione dell’International Design…
Navi da carico, con il solare/eolico consumi giù del 30%
Solare e eolico potrebbe ridurre le emissioni del settore navale (il 2,5% delle totali di CO₂) abbassando del 15-30% i consumi di carburante.…
Legno ed elettrico nelle barche d’epoca (28 gennaio a Varese)
Recuperare il patrimonio navale italiano e renderlo più ecologico grazie alla propulsione elettrica. E’ uno dei temi del convegno…
Nadal: dalla racchetta alla F1 della motonautica elettrica
La nautica elettrica conquista i campioni sportivi da Alonso (leggi qui) al pilota di formula 1 Sergio Perez e ora Nadal. Il mito del tennis…
Gli ex di Tesla passano alle barche: elettriche e solari
Da Tesla alle startup, dalla strada all’acqua ma pure da SpaceX e dallo spazio al mare. E’ la traiettoria di diversi uomini…