E-power 10, il kit marino elettrico di AS Labruna
Un powertrain marino made in Puglia. Si chiama E-power 10. Pensato, progettato, realizzato e lanciato al Salone di Venezia dall’azienda…
Nelle Cinque terre si naviga ibrido con BIIM
E’ innovativo un battello ibrido? Non proprio, visto che una sostenibilità maggiore si ottiene con la propulsione elettrica. Questa la…
Barca da lavoro con motore elettrico italiano, ma per la Francia
Barca da lavoro con motore elettrico italiano, ma per la Francia. La Transfluid ha realizzato il sistema di propulsione per la Ecofluv
Per i catamarani solari Zen Yachts, i 5,5 milioni di Ocean Zero
Zen Yachts conferma che l’elettrico attira gli investitori. Questa azienda di catamarani solari di lusso è riuscita a chiudere un round…
Dopo un secolo il veliero Talisman naviga in elettrico e solare
Il vecchio Talisman, varato nel 1920, dopo un secolo ha ripreso il mare in elettrico alimentato da vento e sole. Un retrofit che non si è…
Grimaldi investe 70 milioni per le navi a zero emissioni in porto
Un finanziamento da 70 milioni di euro permette a Grimaldi di continuare la politica zero emissioni in porto grazie alle mega batterie che…
Maserati full electric anche in mare, con Soldini
Giovanni Soldini torna in mare ma in elettrico. Spinto dal vento e alimentato dal sole per i servizi di bordo. Il velista oceanico lo ha…
Pulse 63, in acqua il nuovo gommone elettrico
Pulse 63 approda in acqua. Il gommone pensato, progettato e costruito in elettrico è pronto per essere mostrato nelle fiere, debutto al Salone…
Transfluid lancia nuovo motore marino da 260 kW
Transfluid-Bellmarine risponde alle esigenze della nautica elettrica delle barche più grandi con un nuovo motore da 260 kW. L’azienda di…
Physis: catamarano del Politecnico di Milano a batteria, pannelli e idrogeno
Physis PEB è il progetto del catamarano ibrido ma senza idrocarburi degli studenti del Politecnico di Milano che naviga con motore elettrico,…