Yamaha, meglio i carburanti alternativi che l’elettrico
In un’intervista rilasciata a MCN, Eric de Seynes (Presidente di Yamaha Europa) traccia il futuro del brand giapponese.…
Zero Motorcycles estende a 5 anni la garanzia
Su tutti i modelli 2024 Zero Motorcycles porterà la garanzia da 2 a 5 anni, garanzia sia sulle parti sia sul pacco batterie. L’idea…
Livewire S2 Mulholland, la nuova Harley-Davidson elettrica arriverà dopo la Del Mar, ma quando?
La Del Mar ancora non è in strada che già si parla della moto che arriverà dopo. La Livewire S2 Mulholland sarà più lunga, più leggera e più…
Moto elettriche: ecco dove sono finite!
Ho letto un articolo che s’intitola “Moto elettriche: dove sono finite?”. Un pezzo davvero ben scritto, con osservazioni e considerazioni che…
Tacita, con una moto elettrica alla Dakar
La casa italiana parteciperà alla Dakar con la sua moto, ovvimente elettrica, la Tacita Discanto e un suo racing team: il TACITA FORMULA…
EICMA 2023. Tromox presenta l’MC10 StreetX
Ad EICMA ha debuttato anche la novità di Tromox. Una piccola moto elettrica, la MC10, con due anime: una stradale e l’altra più…
Peugeot e DAB Motors, verso la prima moto elettrica del Leone?
Peugeot Motocycles ha acquistato la quota di maggioranza di DAB Motors. Cosa uscirà dall’unione? Quando vedremo la prima moto elettrica?…
Perché le moto elettriche non si vendono? L’abbiamo chiesto a Zero Motorcycles
Le moto elettriche non si vendono, almeno non si vendono in Italia. Cerchiamo di capire perché insieme a Umberto Uccelli, Vicepresidente di…
Mercato elettrico di marzo – 25%. Perché va così male?
Il mercato elettrico a due ruote segna un -25%. Le vendite sono in calo da inizio anno mentre l’immatricolato di settore (benzina +…
La Ducati elettrica vola già in pista. E in strada? Fra 5-8 anni
La Ducati elettrica V21L è già scesa in pista a Jerez, ma il debutto ufficiale è stato oggi alla presentazione del campionato MotoE 2023.…