Riciclaggio batterie, la fabbrica Eramet non si fa
Riciclaggio batterie, la fabbrica del gruppo Eramet in Francia non si fa, almeno per ora. Troppe incertezze sul materiale da lavorare e sui…
Dal Nickel al rame: le materie prime mettono in crisi la transizione
Dal nickel al rame, i prezzi delle materie prime per la transizione sono in risalita, ma gli investimenti non sono ancora sufficienti. E…
Grazie all’Intelligenza Artificiale meno litio nelle batterie
Adottando nell’elettrolita 18 materiali selezionati dall’Intelligenza Artificiale le batterie allo stato solido permetteranno di…
Persino Esso investe sul litio. L’Italia? Ultimo covo di petrolhead
Persino Esso investe sull’elettrico estraendo litio in Arkansas, ma la cosa «non fa notizia nel covo degli irriducibili del cilindro e…
I cinque “scivoloni” della trasmissione Report
Il professor Alessandro Abbotto insegna Scienza dei materiali all’Università Milano Bicocca, è proprietario di due auto elettriche, è un…
Pro e contro Report, pro e contro l’elettrico
Pro e contro Report: i lettori si spaccano in due fazioni dopo l’inchiesta trasmessa su Rai 3. Abbiamo scelto 4 messaggi che riassumono…
Report fa a pezzi l’auto elettrica: reazioni e commento
Report fa a pezzi l’auto elettrica e la sua filiera, sollevando l’indignazione dei lettori, colpiti dai toni anche di altre…
Il cobalto è il male assoluto? In Congo per esempio…
Nella prima “pillola” della nuova rubrica “Chiedetelo a Nicola Armaroli” abbiamo visto che nel mondo c’è litio a sufficienza per produrre più…
Alluvione e auto elettriche. Cosa sarebbe successo in Romagna….
Subito dopo l’alluvione in Romagna che ha sommerso migliaia di auto nelle strade e nei garage si è scatenato sui social il dibattito su…
Batterie litio zolfo: Stellantis punta su Lyten
Batterie litio zolfo: Stellantis punta su Lyten, azienda californiana, per accelerare lo sviluppo delle applicazioni del Lyten 3D Graphene…