Elettriche cinesi superiori? Macché, la mia BYD l’ho già venduta
Elettriche cinesi superiori? Non secondo Edoardo, che la sua BYD Dolphin Surf l’ha già rivenduta. E qui spiega perché. Vaielettrico risponde.…
Import auto elettriche cinesi: accordo fatto con la UE
Import auto elettriche cinesi: la UE e il governo di Pechino hanno raggiunto un accordo, dopo i dazi decisi unilateramente da Bruxelles nel…
Chi vende chi no nel 2025 dell’auto elettrica: 100 modelli
Chi vende chi no nel 2025 dell’auto elettrica. L’Unrae registra immatricolazioni e quote di mercato di 151 modelli (qui ne consideriamo 100).…
Auto cinesi: chi ha vinto e chi ha perso la sfida del 2025
Il 2025 si chiude con un bilancio a due velocità per l’industria automobilistica cinese, in particolare sul fronte elettrico. I dati di fine…
Vendite trainate dagli incentivi: EV +130% in novembre
Vendite trainate dagli incentivi: oltre quota 15 mila, dominio dei marchi cinesi Nonostante tutti gli intoppi burocratici di cui via abbiamo…
Quanto abbiamo speso (per che auto) con gli incentivi
Quanto abbiamo speso (per che auto) con gli incentivi. E che modello abbiamo rottamato. I lettori cominciano a rispondere al nostro invito di…
Compri e rivendi: con incentivi così ricchi ci guadagni…
Compri e rivendi: con incentivi così ricchi ci gaudagni, anche se dell’elettrico e dell’ambiente non te ne importa nulla. È quanto…
Chi vende di più? Che polemica tra BYD e Stellantis
Chi vende di più nell’elettrico, BYD o Leapmotor, il marchio cinese importato in Italia da Stellantis? È nata una polemica tra i due…
Leapmotor, con il primo utile sfida Xpeng: è anche Stellantis contro VW
Il gruppo cinese Leapmotor ha annunciato il primo utile semestrale della sua storia. E lo fa nel giorno in cui Xpeng presenta al mercato…
Luglio elettrico 2025: Leapmotor T03 al 1° posto
Luglio elettrico 2025: il mercato cresce, anche se molti potenziali clienti aspettano i bonus governativi che dovrebbero entrare in vigore da…