Nautica: e-fuel al posto delle batterie? Uno studio che fa discutere
Nella nautica gli e-fuel battono le batterie nella mobilità acquea? In teoria sembrerebbe così a leggere gli esiti dello studio Pathways to…
Yamaha, meglio i carburanti alternativi che l’elettrico
In un’intervista rilasciata a MCN, Eric de Seynes (Presidente di Yamaha Europa) traccia il futuro del brand giapponese.…
Urso insiste sul nucleare: “Va fatto presto in Italia”
Urso insiste sul nucleare. Inaugurando un reattore realizzato da Enel in Slovacchia, il ministro ribadisce: questa tecnologia è strategica…
Nasce IPlanet, rete 50% IP e 50% Macquarie
Nasce Iplanet, Joint Venture paritetica per elettrificare le aree di servizio tra IP e Macquarie Capital, un investitore specializzato nelle…
Troppe fake sull’auto elettrica, aiutatemi a smentirle
Troppe fake news sull’auto elettrica. E Antonella cerca un aiuto per smentire quelle che le propina un amico: dal litio più tossico…
Al gazebo della Lega: sul 2035 poche idee ma confuse
“Una rappresentazione plastica del declino che rischia di vivere il nostro paese“: Daniele definisce così l’esperienza…
OceansLab: la prima barca a vela e idrogeno per il giro del mondo
OceansLab per solcare gli oceani con i foils e la vela mentre per le manovre, fino a 150 miglia di autonomia, c’è l’idrogeno. La…
Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha. Insieme per la moto a idrogeno
Honda, Kawasaki, Suzuki e Yamaha hanno costituito l’HySE, “Hydrogen Small Mobility and Engine Technology”. I quattro colossi…
Stellantis va a idrogeno e compra il 33% di Symbio
Stellantis va a idrogeno a compra il 33,3% di Symbio, una delle aziende leader nel settore. Affiancando Faurecia e Michelin, che hanno già…
Europa della ricarica: ogni 60 km stazioni da 150 e più
Europa della ricarica (e dell’idrogeno): Consiglio e Parlamento Ue hanno raggiunto un accordo sugli obiettivi nazionali obbligatori per…