A Genova Yamaha presenta Harmo, innovativo fuoribordo elettrico
Con Harmo, fuoribordo annunciato e tanto atteso, Yamaha punta sull’elettrico. Il motore a emissioni zero viene presentato, in questi…
Zodiac: ecco il gommone eOPEN con Torqeedo
Zodiac, prende vita la nuova gamma con eOPEN, spinta dai fuoribordo Torqeedo. Arriva dopo l’eJET (leggi qui), con due modelli che…
Candela lancia C8: barca elettrica da 290mila euro
Con il motoscafo C8 gli svedesi di Candela Boats annunciano il passaggio alla produzione industriale. La nuova barca è allestita con il nuovo…
C-Pod di Candela: la rivoluzione del fuoribordo elettrico
C-POD sarà veramente il motore che rivoluzionerà la nautica elettrica? Non lo sappiamo, ma l’azienda svedese specializzata in barche…
TimeSquare 20: primo catamarano elettrico Frauscher
TimeSquare 20. Al quadrato perché i 20 metri (da 28 piedi di lunghezza) del primo catamarano elettrico del marchio storico austriaco…
Revolve: entrofuoribordo elettrico per gommone, a minimo ingombro
Mitek con Revolve lancia l’entrofruoribordo elettrico, per gommone e tender, che occupa poco spazio ed è facile da usare. Molto più…
Magonis, barca elettrica italo-spagnola da €33mila
Magonis Wave e-550: eleganza e gusto italiani, esuberanza e carattere spagnoli. Più una gradita compostezza grazie alla propulsione elettrica.…
L’antico gozzo di Monopoli in elettrico, il retrofit che funziona
Il gozzo storico si converte all’elettrico. Succede a Monopoli, in Puglia, dove l’azienda AS Labruna ha equipaggiato la barca…
E’dyn dalla Slovenia: fuoribordo per vela, gommoni e barche
E’dyn presenta un catalogo veramente ricco di prodotti: dai 2 ai 150 kw, fino ai 1700 con progetti originali. Sono motori marini sia…
Torqeedo: Travel 603 per canoe, tender e piccole barche a vela
Travel 603 è l’ultimo arrivato della famiglia Torqeedo. Un fuoribordo portatile, quindi per più barche. Il più leggero della sua classe:…