Ma-Hy-Hy, un kit marino a idrogeno per Proton e Torqeedo
Con Ma-Hy-Hy le aziende Proton e Torqeedo puntano sull’idrogeno per la propulsione marina. Un sistema ibrido con l’elettrico. Le…
Con il Pontoon boat General Motors debutta con Pure Watercraft
Il Pontoon boat con Pure Watercraft è uno dei primi passi, seppure in acqua, della trasformazione globale della General Motors in elettrico.…
Sealence: jet oltre i 40 nodi, pieno di ordini, al Ces con FPT e 50mln di investimenti
Sealence con i suoi jet elettrici DeepSpeed vola oltre i 40 nodi in acqua e molto bene sui mercati. La start up annuncia un portafoglio ordini…
Barche da lavoro: Italdraghe da Rimini naviga con Torqeedo
Italdraghe di Rimini sempre più elettrica grazie a un accordo con la casa di motori marini elettrici Torqeedo. L’azienda romagnola,…
A Genova Yamaha presenta Harmo, innovativo fuoribordo elettrico
Con Harmo, fuoribordo annunciato e tanto atteso, Yamaha punta sull’elettrico. Il motore a emissioni zero viene presentato, in questi…
Zodiac: ecco il gommone eOPEN con Torqeedo
Zodiac, prende vita la nuova gamma con eOPEN, spinta dai fuoribordo Torqeedo. Arriva dopo l’eJET (leggi qui), con due modelli che…
Candela lancia C8: barca elettrica da 290mila euro
Con il motoscafo C8 gli svedesi di Candela Boats annunciano il passaggio alla produzione industriale. La nuova barca è allestita con il nuovo…
C-Pod di Candela: la rivoluzione del fuoribordo elettrico
C-POD sarà veramente il motore che rivoluzionerà la nautica elettrica? Non lo sappiamo, ma l’azienda svedese specializzata in barche…
TimeSquare 20: primo catamarano elettrico Frauscher
TimeSquare 20. Al quadrato perché i 20 metri (da 28 piedi di lunghezza) del primo catamarano elettrico del marchio storico austriaco…
Revolve: entrofuoribordo elettrico per gommone, a minimo ingombro
Mitek con Revolve lancia l’entrofruoribordo elettrico, per gommone e tender, che occupa poco spazio ed è facile da usare. Molto più…