La Mercedes sicura: “Elettrico senza alternative”
La Mercedes sicura: l’elettrico è il futuro, senza alternative. Lo ha confermato Marc Langenbrinck, presidente e ceo della marca della…
Stellantis va a idrogeno e compra il 33% di Symbio
Stellantis va a idrogeno a compra il 33,3% di Symbio, una delle aziende leader nel settore. Affiancando Faurecia e Michelin, che hanno già…
Marposs: da BEI 40 milioni per la transizione elettrica
Marposs mette il turbo ai suoi investimenti su mobilità elettrica, idrogeno e celle a combustibile e ottiene un finanziamento di 40 milioni…
Ciao ciao idrogeno, anche Honda punta sull’elettrico
Ciao idrogeno, anche Honda per le automobili punta sull’elettrico. Stop alla produzione della Clarity Fuel Cell già quest’anno:…
Il capo della Volvo: benzina e diesel sono il passato
Il capo della Volvo, Hakan Samuelsson, vuole porre fine rapidamente all’era dei motori benzina e diesel. Puntando tutto…
Il derby elettrico-idrogeno visto da un super-esperto
Il derby elettrico-idrogeno visto da Volkswagen. O meglio: da un super-esperto messo in campo dal gruppo tedesco. Dopo le ripetute…
Anche Audi dice no all’idrogeno: “Non fa per le auto”
Anche Audi dice no all’idrogeno. Il n.1 della Casa di Ingolstadt, Duesmann, non vede alcun futuro per questa propulsione “nei…
Chi vince fra elettrico e idrogeno? Oggi il primo, domani….
Chi vince fa elettrico e idrogeno? Oggi senza dubbio l’elettrico, ma fra dieci anni le cose potrebbero cambiare, e le due tecnologie…
La Bosch crede nell’idrogeno per questi 7 motivi
La Bosch crede nell’idrogeno per 7 motivi. Almeno per gli autocarri pesanti con 40 t. di carico su lunghe distanze. Per i quali…
E’ svizzera la prima flotta di camion a idrogeno. Sono 10 Hyundai XCIENT
Hyundai Motor Company ha spedito ieri in Svizzera le prime 10 unità di Hyundai XCIENT fuel cell, il primo camion pesante a idrogeno prodotto…