Sempre più ibride e meno elettriche in azienda
Sempre più ibride e meno elettriche in azienda nel 2023: lo rileva una ricerca di Transport&Environment (T&E). E anche in questo…
I brand europei sbagliano tutto: servono auto elettriche più piccole
Solo un’offerta ampia di auto elettriche più piccole e meno costose nei segmenti A e B può consentire ai brand europei di arginare…
Anche SAP toglie Tesla dalla flotta
Anche SAP toglie Tesla dalla flotta. Dopo due grandi noleggiatori come Hertz e Sixt, l grande società di software tedesca dice stop alle auto…
Ho scelto l’auto aziendale elettrica, ma il Fisco…
Come va tassata la ricarica effettuata nel proprio garage dal contatore domestico di un’auto aziendale elettrica ad uso promiscuo? Come…
K.EY ha fatto i “pieno”. Tornerà a fine febbraio 2024
Un debutto nel segno dell’eccellenza e del business per K.EY The Energy Transition Expo che ha appena chiuso i battenti con un…
Vaielettrico a K.EY: diamo una scossa alle flotte aziendali
Vaielettrico a K.EY parlerà di flotte aziendali. La rivoluzione elettrica parte in azienda e va dall’autoproduzione dell’energia,…
Geotab “misura” i vantaggi delle auto elettriche: ecco i dati
«Non si può gestire quello che non si può misurare»: è la massima sulla quale Neil Cawse fondò, e ancor oggi guida, Geotab, prima società al…
Lo sharing di Cooltra sbarca a Torino
Lo sharing di Cooltra sbarca a Torino con i suoi scooter elettrici. Attivo dal 2017 a Roma e Milano, il servizio da febbraio è disponibile nel…
Transizione elettrica intelligente: non contano quante auto, ma quali
Per abbattere le emissioni con una transizione elettrica intelligente conterebbe molto di più identificare quali auto convertire anzichè…
L’algoritmo stronca le plug-in: più termiche che elettriche
L’80% delle ibride plug-in sono utilizzate in elettrico per meno del 30% delle percorrenze. Quindi ben al di sotto dei livelli che ne…