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“L’EV già conviene al 13% degli automobilisti”. E se fosse senza...

  Circa il 13% di tutti i proprietari di veicoli privati in Italia potrebbe già acquistare  un’auto elettrica senza cambiare le proprie abitudini,  avendo la...

Un nuovo studio: “In 53 Paesi su 59 elettrico è meglio”

Un nuovo studio pubblicato ieri dalla rivista Naure Sustainability torna sul tormentone del confronto fra le emissioni clima alteranti delle auto elettriche e quelle...

Sion Power ha già in tasca la super batteria da 420...

La statunitense Sion Power, uno sviluppatore di batterie al litio ad alta energia, ha affermato ieri che con la sua tecnologia Licerion EV può...

Il bollo per le EV? Scaduta l’esenzione, resta lo sconto (75%)

L'esenzione dal bollo per le auto elettriche "non vale in tutta Italia. Altrimenti 1500 euro di bollo per Tesla, oltre al costo dell’auto già...

NewMotion (Shell) fa i raggi X agli utenti EV: tante sorprese

Secondo un Report pubblicato da NewMotion (gruppo Shell) 9 automobilisti automobilisti elettrici europei su 10 sono soddisfatti della scelta. Il 60%  ritiene che nel...

Nuova Ioniq, l’antipasto alla sfida elettrica di Hyundai

Con un pacco batterie portato a 38,3 kWh la primogenita Ev della gamma Hyundai, la  Ioniq, aumenta del 30% la sua autonomia superando la...

TJ Innova, identikit dell’investitore cinese che punta all’Italia

TJ Innova dovrebbe annunciare entro poche settimane dove costruirà il proprio stabilimento produttivo in Italia (leggi l'articolo). Scopriamo chi c'è dietro questa manovra finanziaria...

EV, il Fatto Quotidiano coinvolto in incidenti nel 100% dei casi

Rimestando gli stessi dati della stessa ricerca (un survey del gruppo assicurativo AXA sulle e-car in Svizzera) il "Fatto Quotidiano" ha sostenuto che le...
La verità di Erik Tazzari

La verità di Erik Tazzari: con l’elettrico non si fa il...

Erik Tazzari si sfoga. Stuzzicato da Rino Drogo, ex dirigente Fiat e direttore del Motor Show, il costruttore imolese dice la sua sul business...

Batterie per EV: anche la Francia ci crede, noi…

Dopo la Germania, anche la Francia investirà sulla produzione di batterie per EV, auto elettriche. In cinque anni 700 milioni. Italia, se ci sei batti...