Il mistero della colonnina: sembra off-limits ma è attiva
In Italia è frequente imbattersi in stazioni di ricarica segnalate come attive che, una volta raggiunte anche dopo lunghi tragitti, si…
Trasporto pubblico, cosa c’è e cosa manca per il full electric
Cosa manca alle aziende del trasporto pubblico locale per passare a flotte full electric e mettere definitivamente al bando gli autobus a…
Fincantieri, Grimaldi, Enel X per navi a emissioni zero
Fincantieri, Grimaldi, Enel X per l’Italia e Proton per la Germania sono la conferma che la nautica a basse o a emissioni zero entra…
Sardegna: 1.148 colonnine Enel X per l’isola
Dopo le auto elettriche finanziate e già su strada, arrivano 1.140 colonnine Enel X in Sardegna. Buona notizia per sardi e turisti a…
Enel accelera la svolta green: più rinnovabili e addio al carbone
Enel accelera la svolta green: più rinnovabili e addio al carbone. Questo per arrivare a un mix nella generazione elettrica in linea con gli…
Il progetto Ionity si svela: in Italia 50-60 ricariche ultra fast
Il progetto Ionity va veloce. E’ passato meno di un mese dall’intervista che ci rilasciò a Francoforte Michael Hajeschil, numero…
MotoE, buona la prima con caduta. Ma Energica dà spettacolo
MotoE, buona la prima. Anche se una caduta al penultimo giro ha accorciato la storica prima gara mondiale per moto elettriche di due tornate.…
A Napoli il corso sulla mobilità elettrica
Fa tappa a Napoli, lunedì 3 dicembre, il nostro corso sulla mobilità elettrica. Una giornata formativa pensata per i giornalisti (con crediti…
La sfida di Fimer: 350 kW sì, ma modulari
Fimer accetta la sfida della ricarica ultraveloce (350 kW in continua) perché, spiega il responsabile E-Mobility sales dell’azienda di…
Enel e Ambrosetti: da 2 a 9 milioni di Ev entro il 2030
The European House Ambrosetti ed Enel hanno presentato a Cernobbio l’annuale studio sulla penetrazione dell’auto elettrica in…