Il dg Peugeot: l’ibrido “semplice” non serve all’ambiente
Il dg Peugeot Italia, Gaetano Thorel, prende eposizione in maniera netta nella polemica sulle auto che davvero non inquinano. Stroncando senza…
Diesel+, il Garante multa l’Eni: pubblicità ingannevole
Diesel+, l’Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (Antitrust) multa l’ENI per pubblicità ingannevole. La sanzione è di 5…
I diesel “puliti” che tanto puliti poi non sono
I diesel “puliti” che tanto puliti poi non sono. Stanno facendo molto discutere i test commissionati da Transport &…
La ricarica in Europa? Tre milioni di colonnine entro il 2030
Saranno necessari circa 3 milioni di punti di ricarica in Europa per alimentare 44 milioni di veicoli elettrici nel 2030. Lo sostiene il…
Mazda MX-30, mini batteria “per inquinare come un diesel”
Le auto con batterie di grande capacità emettono più CO2 nel ciclo di vita delle equivalenti diesel. E’ per questo motivo che Mazda ha…
Fallisce la COP25 di Madrid, Accordo di Parigi a rischio
Fallimento totale per la COP 25 di Madrid. Così è a rischio l’attuazione dell’Accordo di Parigi. Il vertice Onu sul clima si è…
Teniamoci il diesel, il carbone, i morti…ce li meritiamo
Teniamoci il diesel, il carbone, i morti… Ce li meritiamo. Lo dimostra il giubilo incontenibile con cui sui media e sui social è stato…
Enel X misura la Co2 risparmiata con le sue ricariche
ENEL X misura la Co2 risparmiata con le sue ricariche. Presentando uno strumento che dà conto di quanti kWh sono stati erogati, tutti con…
La Ue è per l’elettrico: “Un vantaggio per l’ambiente”
La UE è per l’elettrico. Sostenendo che questi veicoli sono migliori per clima e per qualità dell’aria rispetto alle auto a benzina o a…
Emissioni clima alteranti, tante promesse ma va sempre peggio
Gli impegni a ridurre le emissioni clima alteranti non si contano e sono sempre più ambiziosi. Nei fatti, però, continuano ad essere…